问：军舰使用的各种动力的特点及优劣各是什么？
- 答：按大小.500吨以下叫艇.500吨~3000吨叫护卫舰裤型3000~7000吨以上叫驱逐舰7000~`14000吨叫巡洋舰.在大叫战列舰.战列舰现在已经没有了因为随着技术的发展己经没必要那么大了.最后退役的美国的依阿华级战列舰,参加过第一次海湾战争
中国舰艇命名规则
中国海军拥有数量庞大的各式舰艇，其大小作战、支援舰艇的数量之多，直可排入世界
前3名。面对如此量多类杂的舰艇，为了能在海上启梁「碰面」悄纯运时迅速辨认出对方的「身份」，
因此中国舰艇的分类、分级、编号与命名原则，向来为西方国家海军所关心。 - 答：目前有军舰使用的动力主要有三种联合动力装置：汽轮机+加速燃气轮机（COSOG或COSAG），柴油机+加速燃气轮机（CODOG或CODAG），燃气轮机+加速燃气轮机（COGAG或COGOG）。三种动力方式的特点及优劣如下：
燃气轮机体积小，质量轻，功率大，但是油耗相对较高，尤其是低速时效率很低，对于进气排气有严格的要求。
柴油机功率密度相对较低，转速低，高转速哗谨时振动噪声都很大，体积也偏大，但是油耗低，进气排气设计简单。
为了一耐芦绝定程度上综合两者的优点，在昌姿满足使用功率的情况下，出现了柴燃交替和柴燃联合动力的形势。交替就是柴油机负责军舰低速时的动力，高速航行必须启动大功率的燃气轮机，此时柴油机是不参与驱动工作的。而联合低速航行时也用柴油机，高速时加入燃气轮机，柴油机继续工作。 - 答：有常规迅逗动力的有核动力的俩种，常规的有全燃州锋动力、全柴动力、柴燃联合动力，核动力就是用核能反应堆册昌晌了，常规的安全啊，核动力的性能不常规的要好不少！
问：杨志勇的主要论文：
- 答：1、杨志勇，船舶自修讨肆码论，中国水运，2001.1
2、杨志勇，轮机管理人员如何面对船舶现拦敬代化的挑战，武汉理裂衡哪工大学学报，2005.6
3、杨志勇，低质燃油对船用柴油机工作影响的分析，中国水运，2005.1
4、杨志勇，如何防止船舶主柴油机超负荷，中国水运，2005.1
5、杨志勇，对轮机工程专业教学的思考，21世纪高等教育改革与发展，2005.7
6、杨志勇，船舶尾轴气蚀产生的原因分析及改进措施，船海工程，2005.8
7、杨志勇，论船舶溢油的危害和防止，交通科技，2005.8
8、杨志勇、陈刚，船用柴油机废气锅炉着火分析与预防，世界海运，2005.8
9、杨志勇，船用分油机故障分析与排除，武汉船舶职业技术学院学报，2005.8
问：帮忙找一篇关于柴油机的毕业论文的外文文献。
- 答：无法上传文件，PDF外文文献有，翻译得靠你自己，希望能满足你的需要，能帮到你，多多给点悬做运磨赏分吧，急悄誉用的话请多选赏点分吧，这样纯斗更多的知友才会及时帮到你，我找到也是很花时间的，如果需要请直接百度 私信 或者 Hi 中留言贴出你在 百度知道的问题链接地址 及 邮箱地址
相关外文文献已发送，翻译没有，翻译得靠你自己了，希望能满足你的需要
