一、韩国轮胎公司向世界第5大轮胎公司攀登(论文文献综述)
李兴祝[1](2021)在《T轮胎公司国际市场营销战略和策略优化研究》文中研究指明不断发展的全球经济,越发严峻的市场竞争,使得国内公司在实施国际化战略时面临机遇和挑战。我国作为全球最大的轮胎制造国和橡胶消耗国,多年来面对各国的贸易壁垒和其他贸易保护措施,中国轮胎企业在国际市场上的可持续发展面临着空前未有的挑战。同全球所有国家轮胎产业相比,中国轮胎产业遭遇的“双反”是最多的,目前30多个国家和地区对中国轮胎加征高额进口关税。从国内行业现状来看,中国轮胎产业仍然存在低水平技术含量和低端产能过剩的现象,中国轮胎在国际市场上通过低价获取市场份额。T轮胎公司作为中国轮胎企业的典型代表,旨在打造“全球化”品牌,面对国际市场各项不利因素,加上2020年疫情爆发以来,中国轮胎企业出口受阻,使得T轮胎全球化进程充满了挑战。本文基于国际市场营销理论,综合运用文献研究法、案例研究法和访谈研究法,首先描述了T轮胎公司的国际市场营销现状,剖析了T轮胎公司国际市场营销存在的问题和成因;然后对T轮胎公司国际市场营销的宏观环境、行业环境、公司的资源和能力、市场机会和威胁、竞争优势和劣势进行了分析;最后,本文提出了T轮胎公司国际目标市场和目标市场定位的优化对策,并在此基础上提出了国际市场营销策略组合的优化思路,包括加速新产品开发,拓展副品牌的使用,优化定价策略,优化渠道策略,加大对海外营销机构的投资与建设,投资国际市场,实现当地生产,组织新品发布会,加大活动赞助、加快路试等对策。论文还对T轮胎公司国际市场营销战略和策略优化对策的实施提出了相应的保障措施。本研究将有助于T轮胎公司提升产品和品牌竞争力,支持其打造全球化品牌,同时也可以为我国轮胎企业在开拓国际市场、制定国际市场营销战略和优化营销策略时带来一定的启发和提供参考价值。
周红芳[2](2021)在《开放式国家创新体系论》文中研究表明封闭导致落后,开放带来发展。创新是经济高质量发展的第一动力,创新的开放性和国际科技合作已经成为各国创新战略的重要特征。当今世界正面临百年未有之大变局和新冠肺炎疫情的叠加冲击,大国竞合博弈愈演愈烈,国际形势充满不稳定性和不确定性,逆全球化从经贸领域蔓延至科技领域。以美国为首的发达国家从科研人才、高新技术企业、科技体制和产业政策等方面打压中国科技发展,微观层面的开放式创新越来越受到国家层面的开放式创新制约,全球科技在开放与保护的较量中艰难前行。但是从长远来看,全球化仍将是世界经济的发展大势。跨国公司的逐利行为和数字产业的技术革新都会推动全球化向前发展。科学从本质上讲是无国界的,新冠肺炎疫情防控、全球气候变化、能源安全等重大问题的解决需要全人类共同的智慧。随着全球化研发和生产的发展以及跨国学术研究网络的出现,科学的发展愈发是一个全球合作的过程。从我国国内创新情况看,开放水平不高已经严重制约了中国创新能力的提升。开放式国家创新体系彰显了高层次创新和高水平开放的深度融合,是新时代我国建设创新型国家和推动形成全面对外开放新格局的重要抓手。但是开放式国家创新体系的理论研究刚刚起步,构建开放式国家创新体系的理论框架显得尤为迫切。本文以开放式国家创新体系作为研究对象,坚持以马克思主义政治经济学为指导思想,广泛吸收耗散结构理论、熊彼特创新理论、制度经济学和科学技术哲学等理论知识,遵循为什么——是什么——怎么做的纵贯式结构,对开放式国家创新体系进行研究,并对我国构建开放式国家创新体系提出对策建议。在全文中,坚持以马克思的唯物史观为方法论基础,在具体研究方法上,采用了规范分析与实证分析相结合、归纳与演绎相结合、定性分析与定量分析相结合、历史与逻辑相统一的方法。论文试图回答三个问题:①为什么要构建开放式国家创新体系?②开放式国家创新体系是什么,有哪些创新活动?它的基本特征、体系目标、运行环境是怎样?作为最鲜明的特征,开放度该如何衡量?③如何构建开放式国家创新体系?针对以上问题,结合前人的研究成果,论文在梳理国家创新体系理论和开放式创新理论的基础上,首先从理论的角度、历史的角度和现实的角度分析了构建开放式国家创新体系的重要性和必要性。其次对开放式国家创新体系的基本概念进行界定,并对其构成要素、主要特点、建立原则、运行机制和运行环境等进行研究,初步建立了开放式国家创新体系的理论分析框架。随后论文根据马克思对创新形式的划分,以及生产力和生产关系相互作用的原理,建立了构建开放式国家创新体系的实践分析框架:生产力层面的科学创新和技术创新,生产关系层面的制度创新。在开放式国家创新体系中,三大创新活动表现为:以高校、科研院所科学研究国际化为核心的科学创新、以企业研发国际化为核心的技术创新、以健全科技创新制度体系为核心的制度创新。在体系中,科学创新是基石,技术创新是关键,制度创新是保障,三者相互作用,共同构成辩证统一的整体。根据以上分析框架,论文进行了实证分析和比较研究,对中国建设开放式国家创新体系的发展历程和创新活动进行定性分析,对创新开放度进行定量研究,分析了新冠疫情下逆全球化形势对中国构建开放式国家创新体系的影响。最后根据美国、日本、德国和以色列等主要国家建设开放式国家创新体系的经验和启示,提出对策建议。论文的研究发现主要体现在五个方面:第一,创新是经济增长的内在动力,开放是经济增长的外在环境。开放式创新成为研究热点,但是相对于企业层面的开放式创新,国家层面的开放式创新研究并不充分,开放式国家创新体系是一个全新的课题。对于发展中国家来说,建设开放式国家创新体系既有理论上的重要性,也有历史和现实的必要性。第二,开放式国家创新体系是指在全球化背景下一个国家或地区通过创新资源全球化配置建立起来的全面而开放的创新体系,这个体系由政府主导,社会共同参与,科技和经济各部门、公共与私有机构之间相互作用,对内要提升国家创新能力,对外要积极融入全球创新网络,是一个复杂的体系。体系具有开放性、流动性、系统性和安全性等特征,有内向型开放和外向型开放两种模式。不同的经济体制和社会环境对开放式国家创新体系的运行产生重大影响。第三,构建开放式国家创新体系可以从科学创新、技术创新和制度创新三个维度进行。科学创新的主体是高校和科研院所,高校、科研院所科学研究国际化主要通过人才培养国际化、科研活动国际化、科研成果国际化实现,国家应注重对巴斯德象限的科学研究,加大对国际大科学工程的建设。技术创新的主体是企业,企业的技术创新主要通过跨国公司建立海外研发中心、跨国并购和建立国际产业技术创新联盟实现研发国际化,根据马克思全球化理论,要注意区分研发国际化的双重影响,趋利避害。制度创新的主体是政府,政府的制度创新主要通过推动国家科技计划对外开放、深化科技体制改革和完善相关政策法规体系实现。建设开放式国家创新体系要在全球实现创新资源的配置,还会受到国际规则的影响。中国应该增强国内外规则的协调性,主动参与国际规则的制定和修订,提升国际治理的能力。第四,从知识开放、技术开放、资本开放、人才开放和制度开放五个要素分析,中国的开放式国家创新体系的开放水平十分有限,创新要素跨国流动水平不高,不利于建设创新型国家和推动形成全面开放新格局。借鉴美国、日本等创新强国经验,与中国国情相结合,中国应从科学创新开放、技术创新开放、制度创新开放以及三大创新融合发展等方面提升创新开放度,利用全球资源提升我国的创新能力。第五,从新中国时期的巴统协议,冷战时期的瓦森纳协定,到中美贸易战,再到疫情期间中美科技领域部分脱钩,美国打压中国科技发展从未停止。新形势下中国构建开放式国家创新体系应在中国特色大国外交理念下,牢固树立总体国家安全观,深化不同国别不同领域科技合作,探索更加柔性,更加灵活的合作模式,积极参与国际规则的制定和修改,主动引领全球治理良性变革,推动构建人类命运共同体。
张敬纬[3](2018)在《豪迈公司轮胎模具南美市场营销策略研究》文中研究表明进入21世纪,我国汽车制造业迅猛崛起,轮胎模具制造业面临着前所未有的发展机遇,但发展规模和水平与国外先进制造企业还有很大的差距。目前,世界经济步入深度调整期,全球总需求不振,我国经济发展进入新常态,经济下行压力加大。2017年,轮胎行业面临的形势更加严峻,美国对华半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎相继进行“双反”调查,国内经济下行压力加大,复合橡胶标准改变等让轮胎行业两头受苦。豪迈科技股份有限公司,作为全球知名的轮胎模具生产企业,面对持续低迷的行业现状,对内练内功、抓管理、保质量,对外密切关注市场动态,不断优化客户结构,以积极的态度和行动应对市场变化。2017年豪迈公司实现营业收入29.95亿元,同比增长14.9%。面对日趋激烈的竞争环境和持续低迷的国际市场,豪迈公司在成功开拓欧洲、美国、泰国、印度等国际市场后,开始挖掘南美这个新兴市场的巨大发展潜力,加大南美市场开拓工作。本文以豪迈科技股份有限公司为研究对象,运用营销组合理论、SWOT分析等分析方法,对南美轮胎模具市场及行业竞争现状等情况进行分析,再结合豪迈公司面临的内部环境和外部环境条件,找出豪迈公司开拓南美市场的优势及可能存在的不足,并以此为基础,从产品策略、定价策略、渠道策略、促销策略等方面提出了豪迈公司如何通过运用恰当的营销组合策略,在激烈的市场竞争中进一步扩大国际化经营,更好地进军南美市场,占领更多市场份额,提供理论依据和策略建议。
于清溪[4](2018)在《新时代中国最大轮胎产业集群扫描——探秘广饶轮胎基地的崛起发展与转型升级(下)》文中研究指明山东东营市广饶地区经过20余年的发展,已经形成年产轮胎近2亿条,年轮胎产值1 150亿元,出口20亿美元的大型轮胎产业集群,产量占到全国的1/4。本文介绍了当前广饶地区各主要轮胎企业的分布、发展现状以及发展历程。分析了广饶地区能够发展成世界最大的轮胎集群的原因,并对广饶轮胎产业未来的发展动向进行了分析与展望。
于清溪[5](2017)在《轮胎工业品牌强企之路(二)》文中提出我国现已是世界第一轮胎生产大国,但却没有世界知名的轮胎品牌,即使是三线品牌也仅有玲珑、朝阳、回力等寥寥数家,与我国世界轮胎生产大国的地位十分不相称。本文介绍了世界级品牌轮胎企业的特点和发展历程,分析了我国轮胎企业目前的发展现状,总结了我国轮胎企业品牌发展战略所面临的问题。认为品牌是夺取市场的有力武器,我国企业应当加大投入,力争在短时间内有所突破。
于清溪[6](2017)在《深化技术创新理念,实施新型轮胎产业战略》文中提出首先介绍了我国轮胎工业生产的发展现状,分析了我国轮胎产业做大做强的方向与目标。举例说明了当前免充气轮胎的发展情况和一些先进技术。最后总结说明了技术创新是我国轮胎行业发展的必由之路。
于清溪[7](2016)在《轮胎企业大强发展之道》文中指出重点分析了世界级轮胎企业的大强表征,如轮胎企业销售额、利润率、生产能力、工厂数量、技术开发能力、占有率、经营销售力度、品牌影响力、全球覆盖面、企业文化等。通过分析这些世界级轮胎企业,结合我国国情,给出了我国轮胎企业走向大强的具体建议和方法。
陈维芳,邢玉琛[8](2016)在《2016年度全球轮胎75强排行析评》文中指出8月28日,美国《轮胎商业》公布了2016年度全球轮胎75强排行榜。该排行榜依照惯例按企业2015年与轮胎制造有关联的销售额进行排名(见表1)。全球轮胎市场继续在下降通道中滑行,销售额同比(下同)大幅下降11.0%;营业收入和净利润仍然增长,但涨幅收窄。全球轮胎企业排名变化不大,4起较大的轮胎兼并重组案例,对世界排名的影响将在下年度显现。轮胎投资相对上年活跃,投资规模重回100亿美元大关,且投资重点有向北美及东南亚集中的趋势。东、西方轮胎市场需求出现反差,日本、中国等
高慧娟[9](2014)在《泰国天然橡胶(HS4001)产业的出口竞争力研究》文中研究说明世界天然橡胶(HS4001)主要生产和出口国,有泰国、印度尼西亚、马来西亚和越南。泰国天然橡胶业的起步较晚,但其发展速度惊人。目前泰国已经成为世界最大的天然橡胶生产国与出口国,而且已经建立了较为完整的天然橡胶产业链。天然橡胶成为了泰国的主要出口产品之一,同时泰国天然橡胶产业提供了600万个就业岗位,天然橡胶产业已成为泰国经济的重要支柱。尽管泰国目前的天然橡胶生产和橡胶出口,在世界各国中占居第一位,但是今后泰国还存在许多值得关注的问题,应该对未来的发展趋势进行研究,同时还要在以中国、美国和日本为主的竞争市场上进行天然橡胶产业竞争潜力的分析,从而能够了解失去市场份额的重要因素和影响出口的原因所在,最终能够对潜在的能力进行开发或能够赶超竞争对手,同时需要继续保持世界最大的橡胶生产与出口国的地位。本文对泰国天然橡胶(HS4001)产业的出口竞争力研究,运用了2001-2012年之间的数据,通过钻石模型分析(Diamond Model)和态势分析法(SWOT Analysis)来分析影响竞争力的环境。然后进行实证分析,研究泰国、印度尼西亚、马来西亚和越南在世界、中国、美国和日本市场中生产和出口的潜力的变量工具。具体有以下四种准则(一)显性比较优势指数(Revealed Comparative Advantage: RCA);(二)出口份额(Export Market Share);(三)出口增长率(Export Growth);(四)市场中最受欢迎的国家(Country Champion)。再次采用统计过程来结果。从统计过程结果中发现,印度尼西亚的天然橡胶出口潜力是最高,占据世界市场、美国市场和日本市场的平均分值。泰国的天然橡胶出口潜力仅在中国市场上高于印度尼西亚,因此泰国的天然橡胶出口潜力居第二位,第三是越南,最后一个是马来西亚。从种植面积、成本和低廉的人工费等诸多因素中能够看出,印度尼西亚的天然橡胶出口比泰国更具潜力,另外一个重要的因素是世界市场对标准胶的需求日益增加,因为便宜使用,特性稳定,通过了相关测试、质量保证,这将能够在一定程度上帮助上游产业降低生产成本,而印度尼西亚、马来西亚、越南对标准胶更擅长并且以出口标准胶为主,使其与泰国相比更具优势。泰国才得以有必要提高标准胶的生产效率,达到国际技术标准要求,降低生产成本,以能够参与各国竞争,只有这样才能够增加泰国标准胶的出口量,将来能够占据有利的地位,以抢占印度尼西亚以美国、日本、英国、德国、比利时、荷兰、奥地利这些世界上主要的标准胶进口国为主的天然橡胶市场。
于清溪[10](2014)在《中外橡胶工业创新三部曲(二)——世界轮胎百年创新深入探秘》文中认为《中外橡胶工业三部曲》系统地论述了世界轮胎120年和中国橡胶工业100年来的技术创新成就。紧密地把国外成功的创新发展事绩同国内的实践经验相结合,橡胶工业历史创新事例同当今现实创新案例相结合,各种产品创新同工艺、设备、原材料及加工方式创新相结合,企业技术创新同市场经营创新相结合,产业科技创新同机制、制度等其他各类创新相结合,从微观一直扩及到宏观,涉及整个橡胶工业技术创新的诸多方面。
二、韩国轮胎公司向世界第5大轮胎公司攀登(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、韩国轮胎公司向世界第5大轮胎公司攀登(论文提纲范文)
(1)T轮胎公司国际市场营销战略和策略优化研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景与研究意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究思路与研究方法 |
1.2.1 研究思路 |
1.2.2 研究方法 |
1.3 研究内容与框架 |
1.4 论文的创新点 |
第2章 理论基础与文献综述 |
2.1 国际市场营销理论 |
2.1.1 国际市场营销的STP理论 |
2.1.2 国际市场进入方式理论 |
2.1.3 国际市场营销战略 |
2.1.4 国际市场营销组合理论 |
2.2 中国企业国际市场营销研究综述 |
2.3 中国轮胎企业国际营销研究综述 |
2.4 研究评述 |
第3章 T轮胎公司国际市场营销现状与问题分析 |
3.1 T轮胎公司简介 |
3.1.1 T公司概况 |
3.1.2 T公司产品状况 |
3.1.3 T公司销售状况 |
3.2 T轮胎公司国际市场营销现状分析 |
3.2.1 T轮胎公司的国际目标市场与定位现状 |
3.2.2 国际市场进入方式现状 |
3.2.3 T轮胎公司国际市场营销组合策略现状 |
3.3 T公司国际市场营销存在的问题及成因分析 |
3.3.1 T公司国际市场营销存在的问题 |
3.3.2 T公司国际市场营销问题的成因分析 |
3.4 本章小结 |
第4章 T轮胎公司国际市场营销环境分析 |
4.1 T轮胎公司海外营销宏观环境分析 |
4.1.1 国际政治环境分析 |
4.1.2 国际经济环境分析 |
4.1.3 社会文化环境分析 |
4.1.4 国际技术环境分析 |
4.2 国际市场行业环境分析 |
4.2.1 行业内现有竞争状况 |
4.2.2 潜在的新进入者 |
4.2.3 替代品 |
4.2.4 供应商的议价能力 |
4.2.5 购买者的议价能力 |
4.3 T轮胎公司内部资源和能力分析 |
4.3.1 T轮胎公司内部资源分析 |
4.3.2 T轮胎公司内部能力分析 |
4.4 T轮胎公司SWOT分析 |
4.4.1 竞争优势分析 |
4.4.2 竞争劣势 |
4.4.3 机会分析 |
4.4.4 威胁分析 |
4.5 本章小结 |
第5章 T轮胎公司国际市场营销战略决策和营销策略优化 |
5.1 T轮胎公司STP决策 |
5.1.1 T轮胎的国际市场细分 |
5.1.2 T轮胎公司海外目标市场的选择 |
5.1.3 T轮胎公司的国际市场定位 |
5.2 T轮胎公司国际市场进入路径的优化 |
5.3 T轮胎公司国际市场营销策略的优化 |
5.3.1 产品策略的优化 |
5.3.2 定价策略的优化 |
5.3.3 渠道策略的优化 |
5.3.4 促销策略的优化 |
5.4 本章小结 |
第6章 T轮胎公司国际市场营销战略与策略的实施保障 |
6.1 组织结构的调整 |
6.2 人力资源保障 |
6.3 财力保障 |
6.4 本章小结 |
第7章 结论与展望 |
7.1 研究结论 |
7.2 研究的局限性与展望 |
参考文献 |
致谢 |
学位论文评阅及答辩情况表 |
(2)开放式国家创新体系论(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 导论 |
1.1 选题背景和研究意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 我国研究现状 |
1.2.3 简要评价 |
1.3 研究思路和分析框架 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 分析框架 |
1.4 研究方法 |
1.4.1 方法论基础——唯物史观 |
1.4.2 具体研究方法 |
1.5 主要创新点和不足 |
1.5.1 主要创新点 |
1.5.2 存在的不足 |
2 开放式国家创新体系的思想渊源和理论基础 |
2.1 思想渊源 |
2.1.1 马克思主义政治经济学中的开放式国家创新体系思想 |
2.1.2 西方经济学中的开放式国家创新体系思想 |
2.1.3 简要评述 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 国家创新体系理论 |
2.2.2 开放式创新理论 |
3 构建开放式国家创新体系的客观依据 |
3.1 理论依据 |
3.2 历史依据 |
3.3 现实依据 |
4 开放式国家创新体系的理论分析 |
4.1 基本概念 |
4.1.1 国家创新体系 |
4.1.2 开放式国家创新体系 |
4.1.3 相关概念辨析 |
4.2 构成要素 |
4.2.1 行为主体因素 |
4.2.2 投入和产出因素 |
4.2.3 环境因素 |
4.3 主要特点 |
4.3.1 开放性 |
4.3.2 系统性 |
4.3.3 流动性 |
4.3.4 安全性 |
4.4 建立原则 |
4.4.1 坚持市场调节与政府引导相结合原则 |
4.4.2 坚持两种创新资源和两个市场相结合原则 |
4.4.3 坚持体现本国国情与符合国际规范相结合原则 |
4.4.4 坚持开放合作与为我所用相结合原则 |
4.5 目标体系 |
4.5.1 提升自主创新能力 |
4.5.2 促进本国经济社会健康发展 |
4.5.3 提升本国在全球创新网络竞争力 |
4.6 创新活动 |
4.6.1 科学创新 |
4.6.2 技术创新 |
4.6.3 制度创新 |
4.6.4 三大创新活动之间的关系 |
4.7 体系运行 |
4.7.1 运行模式 |
4.7.2 运行机制 |
4.7.3 运行环境 |
4.7.4 演化路径 |
4.8 开放水平的测度 |
4.8.1 创新开放度的影响因子 |
4.8.2 创新开放度衡量指标体系 |
5 开放式国家创新体系维度一: 科学创新 |
5.1 创新主体:高校和科研院所 |
5.1.1 高校和科研院所是基础研究经费的投入主体 |
5.1.2 高校和科研院所是科学研究人员的聚集地 |
5.1.3 高校和科研院所是科学研究成果的重要产出地 |
5.2 创新形式:科学研究国际化 |
5.2.1 人才培养国际化 |
5.2.2 科研活动国际化 |
5.2.3 科研成果国际化 |
5.3 基于巴斯德象限的科学研究国际化 |
5.3.1 国际大科学研究 |
5.3.2 “项目——基地——人才”一体化 |
6 开放式国家创新体系维度二: 技术创新 |
6.1 创新主体:企业 |
6.1.1 企业是研发投入的主体 |
6.1.2 企业是科技成果转化的主体 |
6.1.3 企业是技术发明的主体 |
6.2 创新形式:研发国际化 |
6.2.1 建立海外研发中心 |
6.2.2 实施跨国并购 |
6.2.3 建立国际产业技术创新联盟 |
6.3 研发国际化对开放式国家创新体系的双重影响 |
6.3.1 有利影响 |
6.3.2 不利影响 |
7 开放式国家创新体系维度三: 制度创新 |
7.1 创新主体:政府 |
7.1.1 政府是国家科技计划的制定者 |
7.1.2 政府是深化科技体制改革的主导者 |
7.1.3 政府是相关政策法规的实施者 |
7.2 创新形式:健全科技创新制度体系 |
7.2.1 推动国家科技计划对外开放 |
7.2.2 深化科技体制改革 |
7.2.3 完善相关政策法规体系 |
7.3 国际规则对开放式国家创新体系的影响 |
7.3.1 影响开放式国家创新体系建设的主要国际规则 |
7.3.2 相关国际规则变化趋势 |
7.3.3 对中国建设开放式国家创新体系的启示 |
8 中国开放式国家创新体系 |
8.1 发展历程 |
8.1.1 探索阶段(1949年—1977年) |
8.1.2 起步阶段(1978年—1991年) |
8.1.3 快速发展阶段(1992年—2011年) |
8.1.4.深度融合阶段(2012年至今) |
8.2 创新活动 |
8.2.1 以高校科研院所科学研究国际化为核心的科学创新 |
8.2.2 以企业研发国际化为核心的技术创新 |
8.2.3 以政府健全科技创新制度体系为核心的制度创新 |
8.3 开放水平测度 |
8.3.1 国际比较 |
8.3.2 总体评价 |
8.4 逆全球化与中国开放式国家创新体系 |
8.4.1 逆全球化下的挑战 |
8.4.2 开放合作是大势 |
8.4.3 中国优势 |
8.4.4 应对策略 |
9 国际经验和重要启示 |
9.1 国际经验 |
9.1.1 美国经验 |
9.1.2 日本经验 |
9.1.3 德国经验 |
9.1.4 以色列经验 |
9.2 重要启示 |
9.2.1 正确认识全球化和逆全球化的关系 |
9.2.2 正确认识自主创新和封闭式创新的关系 |
9.2.3 正确认识“走出去”和“引进来”的关系 |
9.2.4 正确认识局部开放和全面开放的关系 |
9.2.5 正确认识科学创新和技术创新的关系 |
9.2.6 正确认识制造业开放和服务业开放的关系 |
9.2.7 正确认识向发达国家开放和向发展中国家开放的关系 |
9.2.8 正确认识完善国内创新环境与进—步扩大创新开放的关系 |
10 主要结论与政策建议 |
10.1 主要结论 |
10.2 政策建议 |
参考文献 |
作者在读期间科研成果 |
致谢 |
(3)豪迈公司轮胎模具南美市场营销策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究的目的及意义 |
1.3 研究内容 |
1.4 研究方法 |
第二章 理论依据与文献综述 |
2.1 相关理论 |
2.1.1 大市场营销策略 |
2.1.2 多国营销策略 |
2.1.3 全球化营销策略 |
2.1.4 营销组合策略 |
2.1.5 分析工具 |
2.2 相关文献综述 |
第三章 豪迈公司的南美营销现状及存在问题 |
3.1 豪迈公司简介 |
3.1.1 豪迈公司基本情况 |
3.1.2 豪迈公司组织结构 |
3.1.3 豪迈公司发展历程 |
3.2 豪迈公司南美营销现状 |
3.2.1 豪迈公司南美市场开拓情况 |
3.2.2 豪迈公司目前的营销策略 |
3.3 豪迈公司营销存在的问题 |
3.3.1 产品策略问题 |
3.3.2 价格策略问题 |
3.3.3 渠道策略问题 |
3.3.4 促销策略问题 |
第四章 豪迈公司营销环境分析 |
4.1 宏观环境分析 |
4.1.1 政治环境分析 |
4.1.2 经济环境分析 |
4.1.3 社会环境分析 |
4.1.4 技术环境分析 |
4.2 行业环境分析 |
4.2.1 行业现状分析 |
4.2.2 潜在竞争者分析 |
4.2.3 供应商议价能力分析 |
4.2.4 购买商议价能力分析 |
4.2.5 替代产品威胁分析 |
4.2.6 同业竞争分析 |
4.3 豪迈公司内部环境分析 |
4.3.1 豪迈公司核心业务分析 |
4.3.2 豪迈公司财务状况分析 |
4.3.3 豪迈公司人力资源分析 |
4.3.4 豪迈公司企业文化分析 |
4.4 豪迈公司SWOT分析 |
4.4.1 优势分析 |
4.4.2 劣势分析 |
4.4.3 机会分析 |
4.4.4 威胁分析 |
4.4.5 分析小结 |
第五章 豪迈公司南美市场营销策略改进建议及保障措施 |
5.1 产品策略改进建议 |
5.1.1 提高产品质量 |
5.1.2 加快产品更新速度 |
5.1.3 推进品牌建设 |
5.1.4 缩短供货周期 |
5.2 定价策略改进建议 |
5.2.1 以创新改进工艺压缩成本 |
5.2.2 实行差别定价 |
5.3 渠道策略改进建议 |
5.3.1 渠道向短、宽发展 |
5.3.2 建立关系型营销渠道 |
5.3.3 适当应用独家经销 |
5.4 促销策略改进建议 |
5.4.1 广告策略 |
5.4.2 网络营销 |
5.4.3 办事处直销 |
5.5 营销策略保障措施 |
5.5.1 服务保障 |
5.5.2 营销队伍保障 |
5.5.3 营销控制保障 |
第六章 结论 |
参考文献 |
致谢 |
(4)新时代中国最大轮胎产业集群扫描——探秘广饶轮胎基地的崛起发展与转型升级(下)(论文提纲范文)
2.2广饶周边地区轮胎企业概观 |
2.2.1垦利 |
2.2.2潍坊 |
3广饶一带轮胎产业崛起与发展的奥妙 |
4新时代广饶轮胎基地的转型升级与发展前景 |
(6)深化技术创新理念,实施新型轮胎产业战略(论文提纲范文)
1我国轮胎工业生产发展现状 |
2走上轮胎产业强国的方向和目标 |
3充气轮胎发展中遇到的难题 |
4免充气轮胎的出现与未来 |
5新型轮胎是轮胎产业升级发展的必由之路 |
(9)泰国天然橡胶(HS4001)产业的出口竞争力研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
目录 |
1 引言 |
1.1 选题背景和意义 |
1.2 研究目的 |
1.3 研究方法 |
1.4 研究内容和创新点 |
1.5 研究结构 |
2 文献综述 |
2.1 国内外研究现状 |
2.1.1 泰国天然橡胶出口的研究 |
2.1.2 泰国天然橡胶比较优势和竞争力的研究 |
2.1.3 泰国天然橡胶的贸易问题研究 |
3 世界天然橡胶生产与贸易 |
3.1 橡胶产业的结构 |
3.2 世界天然橡胶产业概述 |
3.2.1 世界天然橡胶的种植面积 |
3.2.2 世界天然橡胶产量 |
3.2.3 世界天然橡胶的销量 |
3.2.4 世界天然橡胶的出口量 |
3.3 世界天然橡胶的主要进口国 |
3.3.1 中国 |
3.3.2 美国 |
3.3.3 日本 |
4 泰国天然橡胶生产与贸易 |
4.1 泰国的天然橡胶产业 |
4.1.1 泰国的天然橡胶种植基地 |
4.1.2 泰国天然橡胶分类 |
4.1.3 泰国国内天然橡胶生产与销量 |
4.1.4 泰国天然橡胶市场体系 |
4.2 泰国天然橡胶的主要竞争对手 |
4.2.1 印度尼西亚 |
4.2.2 马来西亚 |
4.2.3 越南 |
4.3 泰国天然橡胶的主要贸易伙伴 |
5 泰国天然橡胶产业的出口竞争力研究 |
5.1 影响竞争力的环境分析 |
5.1.1 钻石模型分析(Diamond Model) |
5.1.2 态势分析法(SWOT Analysis) |
5.2 泰国天然橡胶出口竞争力的实证分析 |
5.2.1 显性比较优势指数(Revealed Comparative Advantage) |
5.2.2 出口份额(Export Market Share) |
5.2.3 出口增长率(Export Growth) |
5.2.4 市场中最受欢迎的国家(Country Champion) |
5.3 分析结果 |
6 结论与对策建议 |
6.1 结论 |
6.2 对策建议 |
6.2.1 农户与企业的角度 |
6.2.2 行业与橡胶制造业 |
6.2.3 政策部门 |
6.3 研究的局限性与进一步研究的建议 |
参考文献 |
附录 |
在校期间发表论文情况 |
致谢 |
四、韩国轮胎公司向世界第5大轮胎公司攀登(论文参考文献)
- [1]T轮胎公司国际市场营销战略和策略优化研究[D]. 李兴祝. 山东大学, 2021
- [2]开放式国家创新体系论[D]. 周红芳. 四川大学, 2021
- [3]豪迈公司轮胎模具南美市场营销策略研究[D]. 张敬纬. 河北工业大学, 2018(06)
- [4]新时代中国最大轮胎产业集群扫描——探秘广饶轮胎基地的崛起发展与转型升级(下)[J]. 于清溪. 橡塑技术与装备, 2018(03)
- [5]轮胎工业品牌强企之路(二)[J]. 于清溪. 橡塑技术与装备, 2017(07)
- [6]深化技术创新理念,实施新型轮胎产业战略[J]. 于清溪. 橡塑技术与装备, 2017(03)
- [7]轮胎企业大强发展之道[J]. 于清溪. 橡塑技术与装备, 2016(19)
- [8]2016年度全球轮胎75强排行析评[J]. 陈维芳,邢玉琛. 中国橡胶, 2016(18)
- [9]泰国天然橡胶(HS4001)产业的出口竞争力研究[D]. 高慧娟. 首都经济贸易大学, 2014(09)
- [10]中外橡胶工业创新三部曲(二)——世界轮胎百年创新深入探秘[J]. 于清溪. 橡塑技术与装备, 2014(11)