一、山西焦煤集团公司组建的历史必然性和现实可行性（论文文献综述）
冯国艳[1]（2016）在《开滦热电业务发展战略研究》文中进行了进一步梳理开滦集团的煤电一体化项目,是稳抓国家电力体制改革、河北省支持开滦集团整体上市和推进企业战略转型的重大机遇,是立足资源比较优势,结合区域发展规划,坚持以煤为基础,以热电联供为主题,以企业内部市场和合资建设工业园区为平台,依托企业自备电网,积极构建“煤—热—电—网—园”发展新模式,着力提高企业热电业务发展水平,助推企业转型升级。本文运用了SWOT模型、波特五力模型工具,采用了文献分析法、专家访谈法与实证分析法,深入剖析了开滦集团煤电一体化建设的可行性。首先,文章介绍了开滦集团发展煤电一体化战略的背景、意义、核心概念与相关理论,系统回顾了国内外相关研究进展,表明开滦集团当前转型发展,推进煤电一体化战略,是历史的选择,论文的课题研究与时俱进,必要且重要。其次,文章运用SWOT模型,探讨了热电业务发展的内外部条件,深入分析了开滦煤电一体化战略发展所处的外部机遇、外部挑战、内部优势与内部劣势,综合分析,机遇大于挑战,优势大于劣势。再次,文章阐述了煤电一体化战略发展重点任务。确定要统筹河北省电源发展趋势,结合能源消费预测,重点发展可行性高的优质项目,按照前期工作开展情况、规划布局、建设条件、环保要求等综合考虑,合理制定开发建设时序。最后,论文针对性的提出战略执行中的实施保证措施,从资源、资金、人力、管理等方面阐明开滦集团的煤电一体化建设就像所有的企业战略一样,要居安思危、运筹帷幄,才能达到预期构想。
冯群[2]（2014）在《煤矿安全监管中寻租行为的生产力特征研究》文中进行了进一步梳理在现实安全监管实践活动中，寻租行为广泛存在。各级安全监管部门与煤矿企业间既可能表现为监管部门为谋取私利，不断利用手中权力向煤矿企业进行寻租活动，进而产生影响安全发展质量和效率的负向结果；也可能表现为监管权力的定向输出带来的煤矿企业“权力资源获得型”快速发展的正面结果；甚至还有可能出现由于煤矿企业掌握了监管部门的寻租信息而产生反向寻租行为。在错综复杂的作用关系下，中国煤炭经济依然出现2001-2011黄金十年发展期。本文力图探讨煤矿安全监管中寻租可能对生产力产生怎样的影响，构建中国管理实践背景下的安全监管制度系统运作中的寻租行为的生产力特征理论与实证分析模型，旨在从新的视角深入探寻突破我国煤矿安全管理瓶颈的思路。目前的寻租理论研究广泛，本研究将寻租理论和生产力理论在煤矿安全监管实践中创新应用，界定煤矿安全监管的相关利益主体为国家级、省级、市县级管理部门，从行业壁垒、资源税、扶持政策等角度探寻煤炭产业寻租租金的来源，并根据煤炭产业十年黄金发展期与寻租现象盛行并存的基本事实，提出并验证了煤矿安全监管中的寻租行为存在的促进—抑制生产力双重作用特征的理论模型。而且，在成本约束、微观环境约束、文化情境约束条件下，建立基于中国管理实践背景特征的煤矿安全监管寻租利益相关者博弈模型、演化博弈模型，并将反向寻租纳入煤矿企业策略空间中，增加了煤矿企业应对寻租的选择范畴。通过研究完全理性假设和有限理性条件下国家、政府安监部门、煤矿企业的一般策略，找出他们行为选择的影响因素及临界值，进而通过煤矿安全监管相关利益主体之间的博弈分析明确了安全监管中完全寻租行为的复杂情境。结合煤矿调研，界定、区分并检验了煤矿运营中物质生产力、精神生产力的结构。以MATLAB为软件平台，开发自然情境、监察情境、寻租情境下的国家级、省级、市县级管理部门在煤矿安全监管中的寻租行为呈现出的煤矿生产力特征仿真系统。研究结果表明：（1）层级较高的管理部门监察效率较高，而层级较低的管理部门监管效率偏低，国家级管理部门和省级管理部门的监察带来的生产力提升程度高于市县级管理部门的监察提升的生产力。研究也发现，层级越高的管理部门的寻租行为带来的生产力变化越敏感，寻租行为产生的生产力波动幅度受到管理部门层级的影响。（2）一般情境下事故率与不同层级监管部门的寻租强度呈现出不同的关系。当国家级、省级管理部门的寻租强度高于寻租强度临界点时，事故率随着寻租强度的增大而增大；而市县级管理部门的事故率与寻租强度呈U型。尽管短期内市县级管理部门的寻租会带来生产力的促进，但综合三个层级、长期的寻租行为可以看出，在总体上寻租对生产力发挥着抑制作用。（3）煤矿企业更倾向于对市县级管理部门采取反向寻租方式。煤矿企业对国家级、省级管理部门的寻租行为较少采用反向寻租，反向寻租的生产力促进作用基本无法体现；而应对市县级管理部门的寻租行为时，反向寻租的生产力促进作用可以得到发挥，这也是市县级管理部门的寻租行为短期内有利于生产力促进的表现形式之一。但反向寻租是一种不健康的方式，不值得提倡。（4）从总体上看，寻租行为对物质生产力影响差别较小，对员工提高工作能力、工作动力的积极性具有明显抑制作用，而几乎不影响管理水平产生的生产力，出现了寻租行为对管理者与员工影响的异位现象。（5）寻租行为的风险和成本主要影响市县级管理部门寻租行为对煤矿企业生产力的提升或抑制程度，并没有显着影响国家级、省级管理部门寻租行为对生产力的作用。管理部门与煤矿企业利益不相关的情境下，市县级管理部门的寻租行为对煤矿生产力的抑制作用最为明显。最后提出政策建议。提出了基于三源健康监管的策略模型，分别从寻租行为抑制层面、生产力健康促进层面、健康关系的构建层面建立了策略模型。
周忠华[3]（2014）在《火电企业的煤电一体化战略决策研究》文中认为随着中国经济的持续稳步增长,能源需求不断攀升,作为主要基础能源产品的电力、煤炭行业面临着越来越多的发展问题。作为同一产业链上的上下游行业,煤炭行业与电力行业是唇齿相依的,而其生产经营的冰火两重天,使得煤电产业链的发展出现不协调特征。当煤炭的市场价格处于高位,煤炭企业利润率高,盲目性扩大投资,而发电企业则呈现“发电越多,亏损越多”的行业性亏损,投资热情受限,加深了电力短缺；反之,当煤炭价格下滑,煤炭企业的利润回报率低,投资热情下降,尽管发电企业利润水平上涨,但是煤炭供应的保障能力下降,其发展也受到限制。因此本课题从发电企业的视角,通过煤炭、电力企业的纵向一体战略,来探索解决煤电之争,促进能源产业链的协调发展。层次分析法是对定性问题进行量化分析的一种简便灵活实用的多准则决策方法。本文以科学的、系统的、发展的观点提出了以SWOT为基础的发电企业进行煤电一体化战略中的内外部因素综合评价问题,对其煤电一体化战略决策具有现实意义。本文较深入地研究了煤电一体化战略决策中的几个重要方面,内容包括：深入分析了发电企业面临的外部机遇因素、挑战因素,内部发展的优势因素与劣势因素；构建层次分析模型,进行综合评价；根据评价结果进行系统决策等。首先,在深入分析了中国当前煤电产业链的发展现状及煤电之争的深层原因基础上,从企业、政府和市场角度论证了煤电企业纵向一体化的必要性,初步奠定了我国煤电企业一体化战略的理论及现实基础。其次,在层次分析模型基础上,构建了该战略评价的三级层次分析模型,目标层为决策结果,准则层则分机遇、挑战、优势及劣势四个方面,指标层为各影响因素；在对有关专家进行调查咨询的基础上,根据专家打分结果得出综合评估结论。再次,构建战略四边形,得到其战略向量,并利用战略方位角、战略强度系数来识别和判断发电企业的煤电一体化战略类型和战略强度,进而提出相应的战略支撑策略。最后,以河曲发电厂三期建设的纵向一体化战略投资决策为例,运用基于AHP的SWOT决策模型,进行了实证研究,并得出了相应的战略支撑策略。
张巾[4]（2013）在《湖南空港实业公司发展战略研究》文中研究指明经过几年来的发展，目前湖南空港实业公司发展遭遇了瓶颈，主要反映在业务需求高，经济规模低的迫切需要解决自己的问题；在同一时间，国内和国外的新加入者越来越多，外部竞争日趋激烈。因此，湖南空港实业公司的首要任务是建立公司的发展方向，明确产品定位，尽可能地规避风险，突出自己的竞争优势，从而使湖南空港实业公司可持续发展的提供有利保障。因此，湖南空港实业公司需要有自己的发展战略。所谓战略主要是为了获得竞争优势和开发企业的竞争力而进行一系列行动的动态统筹。本文通过湖南空港实业公司的深入分析，找出湖南空港实业公司目前发展瓶颈问题，从外部环境分析找出面临的机遇和挑战，运用战略管理知识，从湖南空港实业公司内部环境分析中找到自身的优势和弱点，从而确立了湖南空港实业公司在改善和加强现有产品的同时，积极寻求相关多元化经营的发展战略，并制定具体阶段性规划及五年战略目标，并实现了既定的战略目标而进行引进人才，资金引进，组织机构改革，加强市场营销，企业文化再造的战略落实措施，维护公司的整体发展战略对公司未来发展发挥有效的作用，使湖南空港实业公司实现可持续发展。论文通过运用战略管理知识研究湖南空港实业发展战略，对公司未来经营目标和方向进行纲领性的设计和规划，有利于改进管理模式、企业更好的优化资源，提高市场应变能力和风险控制能力，进而提高企业的竞争力。同时对其他企业经营管理也具有全面的、普遍的指导意义。
李建国[5]（2011）在《中国高速铁路建设融资问题研究 ——以京沪高速铁路为例》文中进行了进一步梳理我国现有铁路主要干线客货运输能力短缺现象非常严重,极大地制约人民生活质量的提高和我国国民经济的快速发展。高速铁路在运输能力、运行速度、环境保护、能源消耗和综合效益等方面优势明显,对于提升我国铁路产业现代化水平、扩大繁忙运输通道运输能力、满足我国国民经济持续快速增长的需要和可持续发展战略的需要等都有着重要意义。我国制定了高速铁路发展规划。根据国务院批准的《中长期铁路网规划（2008年调整）》,我国在2020年之前将建成1.6万公里的铁路客运专线,主要干线实现客货分流。高速铁路建设需要庞大的资金,目前的高速铁路融资模式难以实现我国大规模高速铁路建设的资金需要,破解我国现阶段高速铁路发展的融资困局,这是本文研究的出发点。基于以上背景,本文通过分析世界各国已有的高速铁路的发展轨迹与融资方式,得到在中国高速铁路建设融资中可借鉴经验；论述我国发展高速铁路的时代意义,详细描述我国高速铁路的发展状况及融资现状；结合京沪高速铁路的融资设计和融资实施,进一步对京沪高速铁路建设的筹资渠道进行实证研究,在分析京沪高速铁路的筹资背景及筹资现状的基础上,分析了京沪高速铁路建设筹资渠道,提出了我国高速铁路建设融资策略性建议。希望通过本研究能将高速铁路建设融资引向深入,推动中国高速铁路建设大业又好又快地发展。
秦琪[6]（2011）在《煤炭国企产权法律制度的沿革》文中研究表明煤炭是我国的支柱性能源,在很多方面,中国的能源问题更直接的表现为煤炭问题,其实质是国有企业产权、管理模式和法律法规建设三者相交织的问题。近年来山西煤资源整合风风火火地进行中,成为业界的焦点引来关注无数,舆论争议此起彼伏。笔者从历史的角度,研究了煤炭国企产权法律制度的变革,结合产权理论以揭示煤炭国有企业产权模式与企业自主权之间的矛盾与融合。在中国要建立社会主义市场经济的大背景下,煤炭国企的产权模式与经营自主权之间的矛盾还没有得到彻底的解决,有鉴于此,笔者密切关注山西煤炭资源整合动态,以此为例,希望通过对这一现象的不断跟进,找到解决问题的有效途径,以更好地适应社会主义市场经济的要求。本文主干部分以山西煤炭资源整合作为切入点,首先阐述了山西煤炭资源整合的进程与现状,以及相关的研究成果和本文的研究方法。正文的主要内容是在计划经济时期、改革开放二十年和近期战略调整及完善阶段的政治经济背景变化、煤炭国企的相关法制建设及其实践和随之产生的煤炭国企产权改革问题。1949-1978年是我国的计划经济时期。煤炭行业在建国伊始的大背景下稳步发展,煤炭立法和煤炭企业的经营管理形式都体现了国家完全掌握所有权和经营权的情况,在当时的特定历史背景下,计划经济体制的选择有其必然性和合理性,在短时间内对当时的经济发展起到了至关重要的作用,但也正是由于计划经济时期的产权完全国有的状况束缚了企业自身的积极主动性,给煤炭国企的发展带来了一定的缺陷及负面影响。1978—1984年是煤炭国企改革的扩大自主权阶段,我国开始走社会主义现代化建设和改革开放的道路,采取的是放权让利的方式,但这次改革只是将利益在煤炭国企与政府之间进行调整,因此并没有实质性的变化。1985-1993年是煤炭国企的所有权与经营权分离阶段,此时政府的行政管理职能与国有资产管理职能相分离、经营权与所有权相分离,但由于多元化主体介入严重不足,使得煤炭国企的改革效果并不理想。1994-1999年期间,煤炭国企逐步建立了现代企业制度,煤炭企业有望成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的市场竞争主体,该阶段的改革取得了明显的效果,但为了适应完善社会主义市场经济体制的要求,必须更进一步的深化改革,真正实现建立产权多元化的现代企业制度还有很长一段路要走。进入二十一世纪至今,煤炭国企进入战略调整及完善阶段,提出了“现代产权制度”是“完善基本经济制度的内在要求,是构建现代企业制度的重要基础”的理论,基本实现了煤炭国企的公司化运作。最后结合汾西矿业集团公司煤炭资源整合案例,分析了煤炭国企改革的成果与不完善之处,以及煤炭国企产权改革过程中的法律障碍、存在的问题以及解决对策。并在结语部分提出以煤炭国有企业为主导,鼓励民营力量参与,两者更好的携手合作。
伍超[7]（2011）在《山西煤改法律问题研究》文中指出随着我国社会经济的不断发展以及煤炭工业的不断进步,国家对煤炭行业的安全生产、有序竞争、环境保护、资源节约等方面提出了新的、更高的要求。一直以来山西都是我国的煤炭资源大省,但其对煤炭资源的有效、安全利用不尽如人意。山西省煤炭资源开发利用过程中反应出来的复杂问题也是我国煤炭资源开发领域的集中写照。山西煤改反应出了我国对煤炭资源开采利用监管体制和法律制度的严重滞后。但是,法学界对山西煤改的法律问题缺乏全面、系统的研究,笔者尽自己最大努力搜集材料,对整个山西乃至全国煤炭资源整合的法律问题提出一己之见,希望能为山西乃至全国煤炭行业整合问题的法律研究尽自己一份力。本文主体分四个部分对山西省煤炭行业整合的法律问题系统、全面分析:第一部分,笔者充分搜集山西煤改的相关资料对认清山西煤改的背景和保障措施,对山西煤改全过程做一个清晰全面的梳理。由于山西省煤炭资源开采行业存在的“小、多、散、乱”的行业格局,及环境破坏、资源浪费、事故频发、腐败丛生的行业背景,催生了山西煤改的具体方案的出台。并对山西煤改的目标、范围、措施及取得的初步成果进行概述。第二部分,笔者从法律角度分析矿业权的法律属性和山西煤改政府行为的法律性质,并对山西煤改的煤改方案的合法性和目的的正当性进行周密分析,从山西煤改方案的细节讨论煤改方案的合法性问题。第三部分,笔者运用对比分析和法律经济学分析的方法,就山西煤改对山西省政府,兼并重组企业双方,及山西省社会造成的影响进行了深度剖析,分析山西煤改的利害得失。第四部分,总结山西煤改对我国煤炭资源整合的经验教训,具体指出山西煤改应坚持的现有法律的基本原则;对健全我国煤炭资源开采制度,从国家立法和地方立法的角度完善我国煤炭资源开采法律体系,提出自己的意见;并结合世界的煤炭资源开采先进的国家,如美国、澳大利亚、俄罗斯的立法现状,寻求对我国有意义的法律制度启示。
王嘉雯[8]（2011）在《山西煤炭资源整合过程中的企业绩效评价研究》文中进行了进一步梳理山西作为产煤大省,对煤炭产业的有效调整可以实现山西省全省的有效联动。在煤炭资源整合过程中,分析煤炭资源整合过程中的影响因素,建立煤炭企业绩效评价指标体系、评价模型和评价标准,选取具有代表性的煤炭企业进行绩效分析评价,可以为煤炭资源整合的顺利进行和煤炭企业健康可持续发展提供一定的科学依据。本文研究的主要内容及结论如下:第一,结合管理学、经济学和运筹学的相关理论,煤炭资源整合的定义及特点,在前人研究的基础上,分析影响山西煤炭资源整合企业绩效的因素,选取合适的评价方法,构建山西煤炭资源整合过程中的企业绩效评价指标体系;第二,选取山西省具有代表性的15家煤炭企业,对其2004年2009年的数据资料进行了实证分析,得出了所选企业的技术效率和规模效率指标;第三,根据实证分析的结果,从纵向和横向分析了山西煤炭资源整合过程中规模效益和技术效益的变动因素,并重点分析了山西煤炭资源整合已经取得的成果和存在的问题,阐述影响其企业绩效的因素及改进的措施,为煤炭企业资源整合的下一步发展提出对策建议。
王耀华[9]（2010）在《马克思资源环境理论与山西煤炭资源可持续发展研究》文中指出能源是人类赖以生存和发展的重要物质基础,是国家经济社会发展的重要战略物资。在我国的能源消费结构中,煤炭一直占据主导地位,并且在未来相当长的时期内,煤炭仍将是我国的主要能源。山西省作为我国的产煤大省,其煤炭资源在社会经济发展中占有重要的地位。经过几十年大规模、高强度的开采,山西为全国各地提供了大量的能源,为国家经济的发展做出了巨大的贡献。然而,受传统发展观的影响,山西煤炭工业走的是一条低层次的发展道路,存在着资源浪费严重、环境问题突出、增长方式粗放、安全生产形势严峻等一系列问题,这些问题严重制约了山西煤炭工业的可持续发展。马克思资源环境理论是马克思主义理论的重要组成部分,是马克思主义关于人与自然关系的理论体系,它辩证地看待经济发展与环境问题、资源限制之间的关系,具有深远的前瞻性,蕴含着丰富的可持续发展思想。本文就马克思资源环境理论及其当代发展进行了较为系统的阐述,并以此为指导思想和理论基础,对当前山西煤炭资源可持续发展所存在的问题进行了分析,提出了大力倡导煤炭资源开发与环境保护协调发展的理念;积极推行以循环经济为主的煤炭产业发展模式;加快推进以可持续发展为目标的煤炭产业结构调整。
王建林[10]（2009）在《中国煤—电纵向价格双轨制问题研究》文中提出中国是一个燃煤发电大国,煤炭和电力是唇齿相依的上、下游产业,两个产业是否协调关系着电力的稳定供应。但是近些年来这两个产业冲突不断,在每年的煤炭订货会上,煤-电双方都会因电煤交易发生争执,与此同时电力供应长期失衡,严重干扰了国民经济的正常运转,煤-电冲突问题已经成为剪不断、理还乱的难解之“谜”。对于电力供需失衡的原因一直存在很多说法,如装机容量不足、季节因素、天气因素还有电煤供应不足等等,但本文认为,煤-电之争表面上是两个产业的利益纷争,背后反映的却是煤-电价格体制的不顺,煤炭产业先于电力产业市场化和电力市场化改革不彻底是煤-电冲突的深层次体制原因。“纵向价格双轨制”是于立（1992）首先提出的一个概念,指的是在生产的不同阶段同时出现计划价和市场价两种价格形成机制,目前中国煤炭价格基本由市场形成,属于市场价,电力的价格受到严格行政控制,属于计划（规制）价,这是典型的“纵向价格双轨制”。煤-电之间的“纵向价格双轨制”应是引发煤电冲突的关键,围绕这一问题,本文运用博弈论构建了一个煤-电纵向关系的理论模型,同时使用经济计量学的方法对纵向价格双轨制进行了实证检验,具体而言本文的工作主要体现在以下四个方面：一是根据中国煤炭、电力企业现实情况构建了一个煤-电纵向价格双轨制的博弈模型,对纵向价格双轨制的影响及其机理进行了理论分析,考察了纵向价格双轨制下的经济增长、煤炭市场集中度、资源税费等因素在煤-电关系中的影响,由理论模型得出的结论对于政策制定具有一定参考意义；二是使用中国历史数据对煤-电纵向价格双轨制进行了实证检验,连绵数年的电力短缺为考察纵向价格双轨制提供了生动的素材,本文通过搜集数据估计了各年度的电力缺口,探讨了电力缺口与煤炭价格、电力缺口与电力价格之间的互动,检验了电力短缺与纵向价格双轨制的关系；三是介绍了国外纵向价格双轨制的经验教训,美国加州和英国的电力体制改革过程中,都不同程度的存在纵向价格双轨制问题,总结它们的经验和教训对于中国的改革不无裨益；四是分析了纵向价格双轨制下的电力、煤炭消费模式,在估计了电力、煤炭消费模式的基础上,预测了经济发展对电力的需求以及对电煤的需求情况,对煤-电关系的未来进行了展望。本文得出了五点研究结论：一是煤炭产业和电力产业之间存在纵向价格双轨制,纵向价格双轨制的存在引发了煤-电冲突和电力供需失衡；二是当存在纵向价格双轨制时,经济增长、煤炭企业的市场势力和资源税费水平均会影响电力供需均衡,但这些因素本身不会带来电力供需失衡,如果消除纵向价格双轨制,它们仅会使得均衡移动；三是煤-电价格联动存在实施上的困境,最优联动价格是一个两阶段博弈结果,实际中不可能计算出这一结果,价格规制者试错式制定价格可以使联动价格收敛于最优,但是代价和成本是高昂的；四是纵向价格双轨制具有不可持续性,它鼓励了企业浪费电力,造就了以高电耗为代价的粗放型经济增长,电力消耗又带动了煤炭消耗,加快了煤炭资源的过快耗竭,这对中国的能源承载力构成了严峻挑战；五是中国亟需消除纵向价格双轨制,加快电力体制改革步伐,同时辅以推出电煤期货的政策,最大限度的平抑煤炭价格波动,只有这样才能协调煤-电关系。
二、山西焦煤集团公司组建的历史必然性和现实可行性（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、山西焦煤集团公司组建的历史必然性和现实可行性（论文提纲范文）
（1）开滦热电业务发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 煤电一体化战略理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 战略规划 |
| 2.1.2 一体化战略 |
| 2.1.3 煤电一体化含义 |
| 2.1.4 煤电一体化实现策略 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 SWOT模型 |
| 2.2.2 竞争五力模型 |
| 2.2.3 产业价值链理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 开滦热电业务发展内部条件分析 |
| 3.1 煤电一体化战略选择内在条件分析 |
| 3.1.1 内在优势分析 |
| 3.1.2 内在劣势分析 |
| 3.2 开滦热电业务的基本情况 |
| 3.3 开滦集团热电业务优劣势分析 |
| 3.3.1 热电业务发展优势 |
| 3.3.2 热电业务发展劣势 |
| 3.4 开滦热电业务发展展望 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 开滦热电业务发展外部环境分析 |
| 4.1 五力模型的应用 |
| 4.1.1 潜在加入者及同行业竞争者分析 |
| 4.1.2 买方和卖方分析 |
| 4.1.3 替代品的分析 |
| 4.2 我国煤电产业发展现状 |
| 4.3 外部有利条件 |
| 4.3.1 京津冀区域电力现状和未来预测 |
| 4.3.2 国家政策支持煤电一体化项目 |
| 4.3.3 国家鼓励热电联产电站、能源综合利用电站 |
| 4.3.4 有较大的集中供热需求 |
| 4.3.5 国家开放售电业务政策 |
| 4.4 外部不利条件 |
| 4.4.1 电力行业竞争压力增大 |
| 4.4.2 电力行业准入难度增大 |
| 4.4.3 热力市场发展前景不明 |
| 4.4.4 电力体制改革还不完善 |
| 4.5 我国煤电一体化项目的发展实例 |
| 4.5.1 煤炭企业涉足发电领域的实例 |
| 4.5.2 发电企业涉足煤炭领域的实例 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 开滦热电业务发展战略制定 |
| 5.1 SWOT模型操作 |
| 5.2 SWOT分析 |
| 5.2.1 宏观环境分析 |
| 5.2.2 发电企业宏观环境分析 |
| 5.2.3 发电企业内部环境分析 |
| 5.3 开滦热电业务发展战略 |
| 5.3.1 开滦热电业务发展战略制定原则 |
| 5.3.2 开滦热电业务发展战略目标 |
| 5.3.3 开滦热电业务发展战略选择 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 开滦热电业务发展战略实施保障措施 |
| 6.1 统筹资源开发利用 |
| 6.2 调整资本运营方式 |
| 6.3 提高人力资源管理水平 |
| 6.4 提升战略管理水平 |
| 6.5 实现战略进程全速跃升 |
| 6.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
（2）煤矿安全监管中寻租行为的生产力特征研究（论文提纲范文）
| 附件 致谢 摘要 Abstract Extended |
| Abstract 目录 Contents 图清单 表清单 1 |
| 绪论 1.1 |
| 问题的提出 1.2 |
| 研究目的与意义 1.3 |
| 研究内容、方法与技术路线 1.4 |
| 本章小结 2 |
| 文献综述 2.1 |
| 寻租理论研究现状 2.2 |
| 寻租行为生产力特征研究现状 2.3 |
| 煤矿企业的寻租研究现状 2.4 |
| 文献系统性评析 2.5 |
| 本章小结 3 |
| 理论基础 3.1 |
| 煤矿安全监管中寻租行为的界定 3.2 |
| 生产力内涵的界定 3.3 |
| 煤矿安全发展阶段、事故致因及规制效果 3.4 |
| 煤矿安全监管中寻租行为的分类与来源 3.5 |
| 寻租行为生产力特征的理论模型 3.6 |
| 本章小结 4 |
| 煤矿安全监管的寻租行为机制 4.1 |
| 煤矿安全监管相关利益主体寻租行为博弈分析 4.2 |
| 煤矿安全监管演化博弈分析 4.3 |
| 煤矿企业群体寻租行为博弈 4.4 |
| 基于博弈模型的寻租行为分析 4.5 |
| 本章小结 5 |
| 煤矿安全监管中寻租行为的生产力体现 5.1 |
| 寻租促进生产力的发生条件 5.2 |
| 寻租抑制生产力的发生条件 5.3 |
| 寻租双向作用于生产力的发生条件 5.4 |
| 生产力概念模型检验 5.5 |
| 煤矿安全监管中寻租与生产力的关联 5.6 |
| 本章小结 6 |
| 煤矿安全监管寻租行为生产力特征仿真设计 6.1 |
| 仿真目标 6.2 |
| 建模仿真方法适用性 6.3 |
| 专家问卷设计 6.4 |
| 寻租仿真 |
| MATLAB |
| 参数设置 6.5 |
| 寻租仿真设计 6.6 |
| 本章小结 7 |
| 寻租行为生产力特征仿真结果分析 7.1 |
| 神经网络训练结果 7.2 |
| 物质生产力仿真结果 7.3 |
| 精神生产力仿真结果 7.4 |
| 特殊情境下的生产力仿真结果 7.5 |
| 寻租行为生产力特征仿真结果分析 7.6 |
| 本章小结 8 |
| 基于寻租行为生产力特征的煤矿安全对策建议 8.1 |
| 基于三源健康监管的策略模型 8.2 |
| 策略实施与保障 8.3 |
| 本章小结 9 |
| 结论与展望 9.1 |
| 主要结论 9.2 |
| 主要创新点 9.3 |
| 局限性与展望 参考文献 附录1 附录2 作者简历 学位论文数据集 |
（3）火电企业的煤电一体化战略决策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究目的和研究方法 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 本课题的研究内容 |
| 第2章 煤电一体化战略决策理论综述 |
| 2.1 煤电一体化战略的理论分析 |
| 2.1.1 企业间纵向一体化的动因分析 |
| 2.1.2 企业间纵向一体化的实现模式理论 |
| 2.2 国外煤电一体化研究现状综述 |
| 2.3 国内煤电一体化战略研究综述 |
| 2.3.1 煤电一体化的原因研究 |
| 2.3.2 煤电一体化的实现模式研究 |
| 2.4 研究现状分析 |
| 第3章 中国火电—煤炭行业产业链的现状分析 |
| 3.1 煤电产业链的发展困境分析 |
| 3.1.1 我国煤炭产业的发展现状分析 |
| 3.1.2 我国发电行业的发展现状分析 |
| 3.1.3 煤电之争的原因分析 |
| 3.2 煤电之争的解决思路—煤电一体化战略 |
| 3.2.1 基于发电企业角度的煤电一体化 |
| 3.2.2 从煤炭企业角度出发的煤电一体化 |
| 3.3 煤电一体化项目的现实尝试 |
| 3.3.1 煤炭企业涉足发电领域的尝试 |
| 3.3.2 发电企业涉足煤炭生产领域的尝试 |
| 3.3.3 存在问题分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 火电企业煤电一体化战略的AHP—SWOT决策模型的构建 |
| 4.1 基于AHP的SWOT战略选择方法概述 |
| 4.1.1 SWOT方法概述 |
| 4.1.2 层次分析法(AHP)的基本原理 |
| 4.2 火电企业纵向一体化战略选择中面临的SWOT分析 |
| 4.2.1 纵向一体化战略选择中面临的外部环境分析 |
| 4.2.2 纵向一体化战略选择的内在条件分析 |
| 4.2.3 小结 |
| 4.3 基于AHP—SWOT的纵向一体化模型构建步骤 |
| 4.4 火电企业纵向一体化的战略选择 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 河曲电厂三期煤电一体化战略决策的实证研究 |
| 5.1 河曲发电厂三期煤电一体化工程概述 |
| 5.2 河曲发电厂三期一体化战略的外部环境评价 |
| 5.2.1 发电企业的外部环境影响关键因素的选择 |
| 5.2.2 相对权重的确定 |
| 5.3 河曲发电厂三期煤电一体化战略的内部要素评价 |
| 5.3.1 河曲发电厂三期纵向一体化战略的内部优势分析 |
| 5.3.2 河曲发电厂三期纵向一体化战略的内部劣势分析 |
| 5.3.3 构造相对比较判断矩阵 |
| 5.4 河曲发电厂三期煤电一体化战略的SWOT综合分析 |
| 5.4.1 确定SWOT框架下的各因素综合分值 |
| 5.4.2 构造纵向一体化战略的SWOT战略四边形 |
| 5.4.3 煤电纵向一体化战略的战略向量 |
| 5.5 河曲电厂三期煤电一体化战略的战略选择 |
| 5.6 本章结论 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 论文的主要结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（4）湖南空港实业公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 插图索引 |
| 附表索引 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 理论基础与文献综述 |
| 1.2.1 战略管理相关理论 |
| 1.2.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 湖南空港实业公司发展环境分析 |
| 2.1 基本情况 |
| 2.2 战略管理外部环境分析 |
| 2.2.1 宏观环境分析 |
| 2.2.2 行业竞争分析 |
| 2.2.4 机会分析 |
| 2.2.5 威胁分析 |
| 2.3 战略管理内部环境分析 |
| 2.3.1 优势分析 |
| 2.3.2 劣势分析 |
| 第3章 湖南空港实业公司发展战略的制定 |
| 3.1 发展目标 |
| 3.1.1 企业愿景 |
| 3.1.2 企业使命 |
| 3.2 公司层面战略 |
| 3.2.1 战略目标 |
| 3.2.2 总体战略 |
| 3.2.3 公司发展阶段与任务 |
| 3.3 业务层面战略 |
| 3.3.1 业务发展战略 |
| 3.3.2 业务组合战略 |
| 3.3.3 区域发展战略 |
| 3.3.4 具体业务战略 |
| 3.4 职能层面战略 |
| 3.4.1 财务投资战略 |
| 3.4.2 市场营销战略 |
| 3.4.3 人力资源战略 |
| 3.4.4 企业文化战略 |
| 3.4.5 信息技术战略 |
| 3.4.6 组织管理战略 |
| 第4章 湖南空港实业公司发展战略的实施与保障 |
| 4.1 发展战略实施阶段性布署规划 |
| 4.1.1 人才资源战略的实施 |
| 4.1.2 信息系统战略的实施 |
| 4.1.3 服务工作战略的实施 |
| 4.1.4 市场营销战略的实施 |
| 4.2 发展战略实施的具体保障措施 |
| 4.2.1 调整结构规范管理 |
| 4.2.2 实施差异化竞争战略 |
| 4.2.3 制定适合市场和公司的品牌发展战略 |
| 4.2.4 改善企业管理模式 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）中国高速铁路建设融资问题研究 ——以京沪高速铁路为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文选题的背景及意义 |
| 1.2 本论文的主要研究方法 |
| 1.2.1 对比分析法和实证分析法的统一结合 |
| 1.2.2 对比分析法和规范分析法的统一结合 |
| 1.2.3 理论与实践相结合的方法 |
| 1.3 论文的主要研究内容 |
| 第2章 高速铁路建设融资概述 |
| 2.1 相关理论与概念 |
| 2.1.1 高速铁路 |
| 2.1.2 客运专线 |
| 2.1.3 融资 |
| 2.2 国外高速铁路融资方式对我国的启示 |
| 2.2.1 日本高速铁路的建设融资 |
| 2.2.2 法国高速铁路的建设融资 |
| 2.2.3 德国高速铁路的建设融资 |
| 2.2.4 西班牙高速铁路的建设融资 |
| 2.2.5 韩国高速铁路的建设融资 |
| 2.2.6 对我高速铁路建设融资的启示 |
| 第3章 我国高速铁路建设融资现状分析 |
| 3.1 我国发展高速铁路的时代价值 |
| 3.1.1 我国铁路的现实情况 |
| 3.1.2 建设高速铁路是我国铁路发展的必然选择 |
| 3.1.3 高速铁路的主要技术经济优势契合我国现阶段国情,修建高速铁路具有重要的时代价值 |
| 3.2 我国高速铁路发展现状 |
| 3.2.1 我国高速铁路的建设规划 |
| 3.2.2 我国高速铁路的建设情况 |
| 3.2.3 我国高速铁路建设的新形势 |
| 3.3 我国高速铁路建设的融资现状 |
| 3.3.1 我国高速铁路的建设融资模式 |
| 3.3.2 高速铁路项目建设资金的来源 |
| 3.3.3 我国高速铁路的融资困境 |
| 第4章 京沪高速铁路建设融资研究 |
| 4.1 京沪高速铁路简介 |
| 4.1.1 京沪高速铁路的建设意义 |
| 4.1.2 京沪高速铁路主要技术标准 |
| 4.1.3 国家批复情况 |
| 4.2 京沪高速铁路建设融资的研究历程 |
| 4.3 京沪高速铁路建设融资 |
| 4.3.1 京沪高速铁路的融资方案设计 |
| 4.3.2 京沪高速铁路的融资结构安排 |
| 4.3.3 京沪高速铁路的权益性融资 |
| 4.3.4 京沪高速铁路的债务性融资 |
| 4.4 京沪高速铁路建设融资效果分析 |
| 第5章 我国高速铁路建设融资的建议 |
| 5.1 推动中国高速铁路公司设立,确立高速铁路融资主体 |
| 5.2 加大中央政府资金的支持 |
| 5.3 适当放缓高速铁路建设步伐,促进融资良性循环 |
| 5.4 切合项目的经济强度合理设定融资结构 |
| 5.5 积极探索多种融资工具 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
（6）煤炭国企产权法律制度的沿革（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 前言 |
| 一、研究综述 |
| (一) 研究目的和意义:以山西煤炭资源整合为例 |
| 1. 山西省煤炭资源整合进程 |
| 2. 山西省煤炭资源整合现状 |
| (二) 现有的研究成果 |
| 1. 国企产权制度改革相关研究成果 |
| 2. 煤炭资源整合兼并相关研究成果 |
| (三) 研究方法 |
| 1. 历史研究法 |
| 2. 实证研究法 |
| 二、计划经济时期煤炭国企法律制度评析(1949-1978) |
| (一) 历史背景 |
| (二) 煤炭国企的相关法制建设及其实践 |
| 1. 有关煤炭立法的概况 |
| 2. 行业管理部门的变化 |
| 3. 煤炭国企的发展状况 |
| (三) 评价 |
| 三、改革开放二十年煤炭国企产权法律制度评析(1978-1999) |
| (一) 历史背景 |
| 1. 扩大企业自主权阶段(1978-1984) |
| 2. 所有权与经营权分离阶段(1985-1993) |
| 3. 建立现代企业制度阶段(1994-1999) |
| (二) 煤炭国企的相关法制建设及其实践 |
| 1. 相关立法概况 |
| 2. 行业管理部门的变化 |
| 3. 煤炭国企的发展状况 |
| (三) 产权理论的引入 |
| 1. 产权的概念及特征 |
| 2. 煤炭国企产权制度建设现状 |
| 3. 煤炭国企产权改革的现实意义 |
| (四) 产权市场与煤炭国企 |
| 1. 国有产权改革能促进资源的优化配置 |
| 2. 规范运作的产权市场是有序改制企业国有产权的必经之路 |
| 3. 产权市场能在建设和谐社会方面发挥关键性的作用 |
| 4. 践行科学发展观,促进产权交易,尤其关注产权的发展 |
| (五) 评价 |
| 四、战略调整及完善阶段煤炭国企产权法律制度评析(2000-) |
| (一) 现代产权制度 |
| 1. 现代产权制度的概念 |
| 2. 现代产权制度的特征 |
| (二) 煤炭国企的经营管理形式 |
| 1. 相关立法概况 |
| 2. 行业管理部门的变化 |
| (三) 煤炭国企的发展状况—以汾西矿业集团为例 |
| 1. 山西煤炭资源整合概述 |
| 2. 汾西矿业集团公司概况 |
| 3. 汾西矿业集团资源整合的实施 |
| (四) 评价 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 个人简况及联系方式 |
（7）山西煤改法律问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 1 山西煤改的背景依据与保障 |
| 1.1 山西煤改的缘由和政策依据 |
| 1.2 山西煤改政策的重点内容 |
| 1.3 煤改政策实施的基本步骤 |
| 1.4 煤改政策实施的各项保障措施 |
| 1.5 现阶段山西煤改取得的成果 |
| 2 山西煤改的法律性质分析 |
| 2.1 政府主导煤炭企业的兼并重组的性质 |
| 2.2 政府主导山西煤改的合法性分析 |
| 2.3 山西煤改目的正当性分析 |
| 2.4 小结 |
| 3 山西煤改造成的影响 |
| 3.1 山西煤改的代价 |
| 3.2 山西煤改对相关各方的影响 |
| 3.3 山西煤改对当前我国煤炭及其他行业的影响 |
| 3.4 小结 |
| 4 完善山西煤改相关法律制度的对策及建议 |
| 4.1 山西煤改暴露我国相关领域的法律问题 |
| 4.2 山西煤改对煤炭资源整合的意义和思考 |
| 4.3 国外煤炭资源开采法律制度对我国的启示 |
| 4.4 完善我国的相关法律制度的对策及建议 |
| 4.5 小结 |
| 结语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）山西煤炭资源整合过程中的企业绩效评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题的背景及意义 |
| 1.1.1 选题的背景 |
| 1.1.2 选题的意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 煤炭资源整合国内外研究现状 |
| 1.2.2 企业绩效评价国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 文章创新点及框架结构 |
| 2 资源整合绩效评价理论基础 |
| 2.1 煤炭资源整合 |
| 2.1.1 资源整合的概念 |
| 2.1.2 煤炭资源整合 |
| 2.1.3 山西煤炭资源整合的方式 |
| 2.2 绩效评价 |
| 2.2.1 绩效评价的概念 |
| 2.2.2 企业绩效评价要素 |
| 2.2.3 绩效评价的方法 |
| 2.2.4 山西煤炭资源整合企业绩效评价方法的确定 |
| 2.3 数据包络分析方法（DEA） |
| 2.3.1 DEA 应用领域 |
| 2.3.2 DEA 模型 |
| 2.3.3 C~2R 模型的理论分析 |
| 2.3.4 BC~2 模型简介 |
| 2.3.5 规模效益分析 |
| 2.3.6 投影分析 |
| 3 山西煤炭资源整合过程中的企业绩效评价指标体系设计 |
| 3.1 山西煤炭资源整合企业绩效影响因素分析 |
| 3.1.1 经济环境分析 |
| 3.1.2 政治法律环境 |
| 3.1.3 自然环境分析 |
| 3.1.4 科技环境分析 |
| 3.1.5 煤炭企业的自身条件分析 |
| 3.2 山西煤炭资源整合企业绩效评价指标体系构建原则 |
| 3.2.1 科学性原则 |
| 3.2.2 可操作原则 |
| 3.2.3 系统性原则 |
| 3.2.4 可比性原则 |
| 3.2.5 定性与定量相结合的原则 |
| 3.3 山西煤炭资源整合企业绩效评价指标体系构建 |
| 4 山西煤炭资源整合企业绩效评价的实证分析 |
| 4.1 山西煤炭资源整合企业绩效评价数据的搜集 |
| 4.2 山西煤炭资源整合过程中的企业绩效评价模型构建及计算 |
| 4.2.1 模型建立 |
| 4.2.2 模型求解 |
| 4.2.3 各煤炭企业技术效率及规模效率分解 |
| 4.3 山西煤炭资源整合的绩效评价 |
| 4.3.1 各年的企业规模效率成因分析 |
| 4.3.2 各年各企业技术效率成因分析 |
| 4.3.3 各企业差额变量分析 |
| 5 结论及建议 |
| 5.1 结论 |
| 5.1.1 资源整合过程中煤炭企业资源利用效率相对低 |
| 5.1.2 资源整合过程中各企业的规模效率偏低 |
| 5.1.3 企业在山西煤炭资源整合中的效果还未显现 |
| 5.2 资源整合过程中提高煤炭企业绩效的对策建议 |
| 5.2.1 重视企业兼并重组的系统性原则 |
| 5.2.2 加强对兼并企业的技术改造和安全建设 |
| 5.2.3 延长煤炭企业产品链 |
| 5.2.4 促进企业效率提高 |
| 5.3 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间参与的课题以及发表的论文 |
（9）马克思资源环境理论与山西煤炭资源可持续发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 导论 |
| 一 研究的缘起 |
| 二 研究的目的和意义 |
| （一） 研究目的 |
| （二） 研究的意义 |
| 三 文献综述 |
| （一） 国外相关研究成果 |
| （二） 国内相关研究成果 |
| 四 研究思路和研究方法 |
| （一） 研究思路 |
| （二） 主要研究方法 |
| 五 研究的重点、难点和创新点 |
| （一） 研究的重点和难点 |
| （二） 创新点 |
| 第一章 马克思资源环境理论及当代价值 |
| 一 马克思资源环境理论 |
| （一） 人与自然的本质 |
| （二） 马克思资源环境理论的主要内容 |
| 二 马克思资源环境理论的发展 |
| （一） 可持续发展理论 |
| （二） 生态经济理论 |
| （三） 循环经济理论 |
| 三 马克思资源环境理论的当代价值 |
| （一） 转变传统自然观念，实现人与自然和谐发展 |
| （二） 转变经济发展方式，大力发展循环经济 |
| （三） 利用社会主义制度优势，把生态文明建设落到实处 |
| 第二章 山西省煤炭资源开发与利用状况 |
| 一 山西省煤炭资源概况 |
| （一） 煤炭资源丰富 |
| （二） 煤炭储量大、煤种全、品质优 |
| （三） 地质结构简单，易开采 |
| （四） 区位优势明显，交通运输便利 |
| 二 山西省煤炭资源开发与利用状况 |
| 三 煤炭资源在山西省经济社会发展中的重要地位 |
| 第三章 山西省煤炭资源可持续发展的制约因素 |
| 一 资源浪费严重 |
| （一） 矿业秩序混乱、回采率低 |
| （二） 煤炭采厚弃薄、优质劣用 |
| （三） 与煤共生、伴生的矿产资源利用率低 |
| 二 环境问题突出 |
| （一） 大气污染 |
| （二） 水资源的破坏和污染 |
| （三） 土地资源的破坏 |
| 三 产业结构单一 |
| 四 产品初级化特征明显 |
| 五 安全生产形势严峻 |
| 六 社会问题突出，发展负担沉重 |
| 第四章 马克思资源环境理论对山西煤炭资源可持续发展的启示 |
| 一 大力倡导煤炭资源开发与环境保护协调发展的理念 |
| （一） 完善相关法律法规体系 |
| （二） 贯彻环境保护政策 |
| （三） 增强环保意识 |
| 二 积极推行以循环经济为主的煤炭产业发展模式 |
| （一） 实施清洁生产 |
| （二） 对废弃物进行利用 |
| 三 加快推进以可持续发展为目标的煤炭产业结构调整 |
| （一） 实现煤炭产业资源整合 |
| （二） 推动煤炭产业优化升级 |
| （三） 发展替代产业 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间公开发表的学术论文 |
（10）中国煤—电纵向价格双轨制问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 导论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究对象 |
| 1.3 概念界定 |
| 1.3.1 价格双轨制(横向) |
| 1.3.2 纵向价格双轨制 |
| 1.3.3 电力供需失衡 |
| 1.3.4 纵向关系 |
| 1.4 研究方法、结构安排与创新点 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 结构安排 |
| 1.4.3 创新点 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 纵向关系 |
| 2.2 煤-电关系 |
| 2.3 纵向价格关系 |
| 3 煤-电纵向价格双轨制的现实背景 |
| 3.1 煤炭价格机制及其影响因素 |
| 3.1.1 煤炭价格市场化改革情况 |
| 3.1.2 煤炭市场结构分析 |
| 3.1.3 煤炭资源税费改革 |
| 3.2 电力价格机制及其影响因素 |
| 3.2.1 电力市场化改革情况 |
| 3.2.2 现行电力价格体制 |
| 3.2.3 厂网矛盾与电力价格 |
| 3.3 煤-电纵向价格关系的发展沿革 |
| 4 煤-电纵向价格双轨制的两阶段博弈模型 |
| 4.1 模型的几个假设 |
| 4.1.1 寡头市场结构问题 |
| 4.1.2 中间产品可替代问题 |
| 4.1.3 买方垄断势力问题 |
| 4.2 煤-电纵向关系之一:无价格规制模型 |
| 4.2.1 经济增长的影响 |
| 4.2.2 市场势力的影响 |
| 4.2.3 煤炭资源税费的影响 |
| 4.3 煤-电纵向关系之二:纵向价格双轨制模型 |
| 4.3.1 经济增长与纵向价格双轨制 |
| 4.3.2 市场势力与纵向价格双轨制 |
| 4.3.3 资源税费与纵向价格双轨制 |
| 4.4 煤电联动的理论分析 |
| 4.4.1 煤电联动的影响 |
| 4.4.2 煤电联动的困境 |
| 4.5 模型的结论与启示 |
| 5 对煤-电纵向价格双轨制的实证分析 |
| 5.1 电力供需失衡问题 |
| 5.1.1 电力短缺 |
| 5.1.2 电力过剩 |
| 5.2 电力短缺与纵向价格双轨制的关系 |
| 5.2.1 模型和数据 |
| 5.2.2 电力短缺的结构分析 |
| 5.2.3 电力缺口与煤炭价格、电力价格的互动关系 |
| 5.3 电力过剩与纵向价格双轨制的关系 |
| 5.3.1 经济形势的变化 |
| 5.3.2 煤炭价格的变化 |
| 5.3.3 电力价格的变化 |
| 6 国外纵向价格双轨制问题:来自美国加州和英国的证据 |
| 6.1 加州电力危机及其思考 |
| 6.1.1 加州电力危机的爆发 |
| 6.1.2 加州电力危机与纵向价格双轨制 |
| 6.1.3 加州电力危机对中国的启示 |
| 6.2 英国煤-电矛盾与化解 |
| 6.2.1 英国煤-电关系的特点 |
| 6.2.2 英国煤-电矛盾与纵向价格双轨制 |
| 6.2.3 英国煤-电矛盾化解与对中国的启示 |
| 7 纵向价格双轨制下的电力、煤炭消耗分析 |
| 7.1 电力消费的实证分析 |
| 7.1.1 影响因素 |
| 7.1.2 模型设定 |
| 7.1.3 数据描述 |
| 7.1.4 估计结果 |
| 7.2 煤炭-电力转换关系的分析 |
| 7.3 未来电力、煤炭消费的预测 |
| 7.3.1 情景设定 |
| 7.3.2 预测结果 |
| 7.4 启示 |
| 8 化解煤-电纵向价格双轨制的政策思考 |
| 8.1 煤-电矛盾的改革方向 |
| 8.1.1 对煤-电纵向一体化的质疑 |
| 8.1.2 消除"煤-电纵向价格双轨制" |
| 8.2 缓和煤-电冲突的辅助政策:电煤期货 |
| 8.2.1 电煤期货有利于稳定煤炭价格 |
| 8.2.2 建立电煤期货的可行性 |
| 8.2.3 建立电煤期货市场的具体步骤 |
| 8.3 解决煤-电冲突的关键政策:电力体制改革 |
| 8.3.1 电力体制改革的双维度 |
| 8.3.2 电力体制改革的路线图 |
| 9 研究结论与展望 |
| 9.1 研究结论 |
| 9.2 研究展望 |
| 附录 |
| 攻读博士学位期间的科研成果 |
| 参考文献 |
| 后记 |
四、山西焦煤集团公司组建的历史必然性和现实可行性（论文参考文献）
- [1]开滦热电业务发展战略研究[D]. 冯国艳. 燕山大学, 2016(03)
- [2]煤矿安全监管中寻租行为的生产力特征研究[D]. 冯群. 中国矿业大学, 2014(12)
- [3]火电企业的煤电一体化战略决策研究[D]. 周忠华. 华北电力大学, 2014(02)
- [4]湖南空港实业公司发展战略研究[D]. 张巾. 湖南大学, 2013(09)
- [5]中国高速铁路建设融资问题研究 ——以京沪高速铁路为例[D]. 李建国. 西南交通大学, 2011(01)
- [6]煤炭国企产权法律制度的沿革[D]. 秦琪. 山西大学, 2011(05)
- [7]山西煤改法律问题研究[D]. 伍超. 华中科技大学, 2011(07)
- [8]山西煤炭资源整合过程中的企业绩效评价研究[D]. 王嘉雯. 山西财经大学, 2011(10)
- [9]马克思资源环境理论与山西煤炭资源可持续发展研究[D]. 王耀华. 西北师范大学, 2010(02)
- [10]中国煤—电纵向价格双轨制问题研究[D]. 王建林. 东北财经大学, 2009(05)