一、可动凝胶纵向非均质物理模拟研究（论文文献综述）
周昊天[1]（2018）在《聚合物凝胶体系堵水调剖数值模拟》文中研究表明我国东部油田经过几十年的注水开发,现已经进入高含水期,注水开发难度越来越大,其原因主要在于长期的注水开发加剧了地层非均质性,使得驱替流体在注采井之间形成高渗透水流通道,加之不利的油水流度比,使得注入水在高渗透区域注入采出形成无效循环,无法驱替低渗透区域的剩余油。近年来注水已经不能更为有效地进行开发,油田依据提高洗油效率和增大波及系数两个思路,展开了一系列技术研究,发展了三次采油技术,其中堵水调剖技术通过封堵高渗透区域可以有效调节地层非均质性,增油降水效果明显,矿场试验证明聚合物凝胶体系堵水调剖技术可以有效地提高原油采收率。本文在大量调研聚合物凝胶体系的堵调机理,在黑油模型的基础上进行修改和优化,建立了三维两相（油、水）多组分（聚合物,交联剂,凝胶/冻胶,矿化度）数学模型,综合考虑重力、毛管压力、流体和岩石压缩性、聚合物的不可入孔隙体积、吸附、滞留、扩散、阻力系数、残余阻力系数、交联反应、剪切对粘度影响。模型使用有限体积法对数学方程进行离散,采用全隐式Newton-Raphson迭代方法求解数值模型,本文针对虚拟网格井技术对矩阵元素分布的影响,采用“矩阵预排序+预处理技术+双共轭梯度稳定法”的方法求解线性方程组,使用C++语言和MATLAB软件编制了聚合物凝胶体系堵水调剖数值模拟软件。通过与商业软件和室内物理模拟实验的对比,验证了数值模拟软件的正确性和可靠性,该软件可以实现对水驱、聚合物驱、弱凝胶和冻胶驱的数值模拟。同时利用所编制的数值模拟软件对比研究了水驱、聚合物驱、凝胶驱的驱油效果,证明其驱油能力从大到小的排序为:弱凝胶驱>冻胶驱>聚合物驱>水驱;利用该软件对影响聚合物凝胶体系堵调效果的因素进行了敏感性分析,结果符合其驱油规律;利用该软件对某油田的调堵模块进行了聚合物冻胶封堵调堵数值模拟,评价该区块的开发方案的优劣,通过实际应用证明该数值模拟软件具有很好的实用性,可以用于聚合物凝胶体系堵水调剖机理研究、开发方案的制定和优选和开发效果的预测。
张弓[2]（2018）在《深部调驱体系井网井距优化物理模式实验研究》文中研究指明深部调驱技术是以深部调剖为主,在“调”的基础上又结合了“驱”的效果,并具有提高波及系数和驱油效率的双重作用。向地层中注入具有相当封堵作用的可动的化学剂,对地层进行深部处理。一方面,封堵地层中注水窜流的高渗条带和大孔道,实现注入水在油层深部转向,提高注入水波及体积;同时,注入的调驱剂在后续注水作用下,可向地层深部运移驱油,可以同时起到剖面调整和驱替的双重作用。因此,调驱技术发挥了调、驱的协同作用,既能有效改善油层深部非均质性,扩大注水波及体积,又能提高驱油效果,从而达到提高采收率的目的。实验研究表明:五点法优于九点法布井,其中井距越小,水驱效果越好,注入调驱剂后效果越好。五点井网井距为75m深部调驱效果最好,注调驱剂体系后采收率为22%,总采收率为67%。
王智林[3]（2017）在《海上非均质厚油层聚合物驱波及规律研究》文中指出海洋石油对我国的国民经济发展和能源安全安全具有十分重要的战略意义。目前我国海上原油产量中的渤海油田占比高达80%以上。渤海油田具有厚度大、储层非均质性强、原油粘度高、注采井距大、开发速度要求高和波及效率难以获得等独特特征。“模糊二、三次采油界限”的开发对策也突出了注聚时机在海上油田聚驱开发中的重要性。因此亟待开展针对不同类型海上厚油层的波及规律及其影响因素的研究。建立了考虑聚合物驱存在不可及孔隙体积的特性的粘度表征方法,基于此建立了稳态的相渗曲线处理方法。参照模化重力作用的相似准则制作平面均质厚油层、纵向非均质厚油层、三维有隔层及三维无隔层非均质厚层的物理模型。建立了包括图形化的饱和度分布动态、波及区域图、波及前缘图和定量化的波及系数、驱油效率、吸液剖面（量化）、前缘运移速度等参数的波及效率系统表征方法。采用平面均质厚层的水驱和聚驱对比实验,通过驱替过程中的饱和度分布动态变化确定聚驱波及改善的主方向,获得聚驱过程不同阶段波及系数,确定不同阶段对波及效果提升的贡献程度。对垂直于主流线方向波及前缘的无因次化确定聚驱不同阶段波及前缘的运移速度。建立准确拟合物理模拟结果的数值反演模型,并通过该模型获得原油粘度和储层厚度等参数对波及效率的影响。建立了考虑聚合物驱溶液粘度变化、不可及孔隙体积、渗透率下降系数及岩石吸附的聚合物驱数学模型。并建立了基于流管法的反九点井网驱替数学模型,求解模型获得不同位置流管的前缘运移速度,见水时间及采出程度的分异性,并获得反九点井网聚合物驱驱替相粘度对于采出程度及波及系数的影响。基于纵向非均质厚层水驱和聚驱以及不同注聚时机聚驱的对比实验结果,发现多层非均质储层聚驱作用表现为“分层滞后,逐级受效”的过程,总结了注聚时机对于纵向非均质厚层聚驱波及系数的影响。定义了“起效时间”及“受效程度”这两个参数评价吸液剖面形态,定量化比较了不同注聚时机聚驱过程中吸液剖面变化趋势的不同,侧面解释了注聚时机对于纵向非均质储层聚驱分层吸液能力及波及效果的影响。通过隔层发育与否的非均质厚层模型的对比实验得出:有隔层厚层有效抑制了重力作用和层间窜流,使得中低渗层受效时具有更大的启动压差和更好的波及效果和驱油效率。利用真实地层抽提的复杂厚油层模型进行了聚合物因素的数值模拟研究。通过数值模拟结果验证前文物理模拟的实验结论。同时综合不同注入PV数下的波及系数曲线及不同因素下聚驱波及系数终值和增值,确定渗透率变异系数、原油粘度和注聚时机为影响聚合物驱波及系数最主要的因素。
喻琴[4]（2017）在《渤海早期注聚油藏开发中后期调整技术研究》文中认为国内渤海油田储层岩石具有胶结强度低、渗透率高、非均质性严重以及原油表观黏度高、单井注采强度大和井距大等特点,水驱或化学驱开发极易引起岩石结构破坏,进而形成大孔道或高渗透条带,造成注入驱油剂窜流,波及效果变差。LD10-1油田于2005年投入注水开发,2006年开始在A23井实施Cr3+聚合物凝胶调驱,之后注入井数量逐渐扩大到8口。截止到2017年,LD10-1油田已经进入注聚开发中后期,综合含水接近80%,开发效果逐年变差,亟待采取综合调整技术措施。矿场测试资料表明,目前注入井吸液剖面返转程度十分严重,中低渗透层吸液能力极差。此外,由于海上平台空间狭小,限制了熟化罐数量和单罐体积,聚合物干粉熟化时间严重不足,加之溶剂水矿化度较高,大量未经完全熟化聚合物胶粒直接注入井筒,又因筛管完井方式致使聚合物胶粒滞留井筒,造成堵塞和注入压力虚高,最终影响注聚开发效果。针对LD10-1油田开发过程中存在问题,本文以油藏工程、物理化学和高分子材料学等为理论指导,以化学分析、仪器分析、物理模拟和数值模拟等为技术手段,以LD10-1油藏地质和流体为研究对象,开展了聚合物干粉快速熟化方法、大孔道或高渗透条带封堵剂和疏水缔合聚合物微球调驱剂的研制以及注入工艺参数优化等方面研究,取得了以下几方面研究成果和创新性认识:1.海上平台聚合物干粉加速熟化技术研究。海上油田的单井注聚量大、平台空间条件和承重能力有限加之溶剂水矿化度高（钙镁离子浓度高达1000mg·L-1左右）增加了聚合物干粉溶胀和溶解难度,延长了熟化时间。因此,聚合物干粉熟化问题一直是困扰海上油田扩大聚驱的应用规模和开发效果的难题之一。针对矿场实际需求,本文提出了添加助溶剂来提高聚合物干粉溶解速度的技术思路。利用助溶剂小分子与聚合物大分子链氢键作用,降低聚合物玻璃化转变温度,络合溶剂水中钙镁离子,从而促进聚合物大分子链伸展和增加聚合物分子线团尺寸,最终达到加速聚合物干粉溶解和提高聚合物溶液黏弹性目的。实验表明,当助溶剂“助溶剂Ⅰ”和“助溶剂Ⅱ”添加浓度达到544mg/L和2459mg/L时,聚合物干粉熟化时间可以缩短至40min,聚合物溶液增黏率5%。2.渤海油藏大孔道封堵剂半互穿网络凝胶的研制及性能研究。海上油田储层岩石胶结强度低,加之单井注采强度大,长期注水或注聚造成岩石结构破坏,形成大孔道或高渗透条带,这加剧了储层非均质性,减小了水或聚合物溶液波及体积,最终影响水驱或聚驱开发效果。针对矿场实际需求,本文研制了一种CPP强凝胶,它具有初始表观黏度低、成胶强度高和稳定性好等特点。强凝胶CPP采用柔性和刚性大分子改性聚丙烯酰胺,形成半互穿网络结构,不仅增大了三维网络结构均一性和缩小了网孔尺寸,而且通过提高分子链间氢键作用较大程度地增强了凝胶力学性能,从而提高了凝胶在岩心孔隙中成胶强度。实验表明,采用优化配方配制CPP强凝胶的增黏性、黏弹性和封堵性能都有了明显提高。随溶剂水矿化度升高,凝胶表观黏度、屈服应力和残余阻力系数增加。随温度升高,表观黏度、屈服应力和残余阻力系数呈现“先增大后减小”变化趋势。在此基础上,探索了 CPP强凝胶在岩心孔隙内成胶机理。结果表明,在烧杯或磨口瓶内,CPP强凝胶反应初期主要形成“梳型”结构大分子。随反应时间延长,大分子侧链间发生交联,形成半互穿网络结构。此外,反应温度升高和溶剂水矿化度增大会促进交联反应程度增强。在低渗透岩心孔隙内,交联反应主要发生同一“梳型”大分子不同侧链间即“分子内”交联。在较高渗透岩心内,交联反应逐渐由“分子内”交联为主转变为“分子间”交联为主,导致CPP强凝胶渗流阻力增加。3.渤海油藏调驱剂疏水缔合聚合物微球的研制及性能研究。LD10-1油田经历多年的注聚开发,储层吸液剖面处出现不同程度返转现象,严重影响了聚驱的采收率（仅为28%左右）,亟待采取进一步提高采收率措施。聚合物微球是一种良好的选择性堵剂,具有粒径分布窄、堵大不堵小和配注工艺简单等特点,可延缓吸液剖面返转现象,其研究和应用受到石油科技工作者高度重视,它在海上油田调驱试验中取得良好增油降水效果。针对LD10-1油田后续开发技术需求,本文采用反相乳液聚合方法制备了一种疏水单体ALE改性聚丙烯酰胺微球,它具有膨胀速度缓慢和粘弹性好等特点。在此基础上,以膨胀速率、粘弹性和渗流特性等为评价指标,利用宏观和微观表征方法,优化了微球配方组成和合成工艺,研究了聚合物微球缓慢膨胀性和粘弹性的影响因素和作用原理,探索了提高微球封堵性能技术途径。结果表明,聚合物微球大分子链中疏水缔合和氢键作用能够降低网孔尺寸,提高交联密度,控制溶胀速率、膨胀倍数,增大粘弹性,从而改善了聚合物微球在岩心孔隙中深部运移和封堵性能。当ALE用量由0%增加至0.22%,微球溶胀速率和溶胀倍数逐渐减小,屈服应力和蠕变柔量逐渐增大,残余阻力系数逐渐升高。4.综合调整工艺参数优化物理模拟和数值模拟研究。LD10-1油田经历十多年注聚开发,目前亟待解决的主要问题包括:一是聚合物干粉难以熟化和注入压力虚高问题;二是吸液剖面调整问题（大孔道封堵剂的研制和油藏适应性评价）;三是吸液剖面返转调整问题（新型驱油剂的研制和油藏适应性评价）;四是封堵剂和驱油剂注入工艺参数优化问题。本文利用物理模拟和数值模拟方法,开展了聚驱后进一步提高采收率措施效果及其注入参数优化研究。结果表明,采取油水井大孔道封堵、中低渗透层解堵和弱凝胶或微球与水交替注入等措施后可以取得较好技术经济效果,采收率增幅超过5%。
吴亚龙[5]（2017）在《海上底水稠油油藏水平井蒸汽吞吐转驱优化设计》文中研究说明目前海上底水稠油油藏前期的开发方式是水平井蒸汽吞吐,随着蒸汽吞吐轮次的增加,吞吐效果逐渐变差,蒸汽窜流和底水水淹问题日益严重。本文针对这些问题,通过数值模拟和物理实验方法,开展了海上底水稠油油藏水平井蒸汽吞吐转驱优化设计。为了评价水平井吞吐效果,建立起包含底水系统在内的非封闭网格模型,进行区块和单井的历史拟合,获得了精度较高的历史拟合结果,然后对油藏的温度场、压力场、剩余油饱和度场进行分析。对于汽窜和水淹特征的研究,一方面建立均质概念模型,研究由于油藏出砂形成蒸汽窜流通道的过程,并且利用纵向非均质模型,计算汽侵比例与井距、高渗层厚度和吞吐周期的关系;另一方面,通过历史拟合的数值模型分析了研究区块第6、11和27的水淹状况。针对水平井的汽窜和水淹问题,分别开展高温泡沫单双管驱油性能实验和底水稠油油藏三维物理模拟实验,最后,优选先导试验区块,进行水平井吞吐转驱参数敏感性研究,并优化转驱时机、注入方式及注采参数。结果表明泡沫能有效封堵蒸汽的窜流通道,提高洗油效率,扩大波及系数。三维物理模拟中凝胶调堵后采收率提高2.01%,凝胶水淹封堵效果较为明显。此外,转驱时机和采注比对底水稠油油藏水平井吞吐转驱影响最为显着。
周彦霞[6]（2016）在《吐哈红南底水油藏提高采收率技术研究》文中研究指明吐哈红南油田位于新疆吐哈盆地中南部,为底水发育油藏,储层地质构造复杂、断层发育、层系较多。目前,红南油田大面积水淹,靠近边水油井水淹程度相对较高,亟待采取大幅度提高采收率技术措施。为此,本文在深入了解底水油藏底水锥进影响因素及抑制底水锥进技术措施基础上,针对红南油田油藏特点并结合储层开发历程、开发现状和存在问题,以物理化学、高分子材料学和油藏工程理论为指导,以物理模拟和数值模拟为技术手段,以红南储层地质和流体为研究对象,开展了吐哈红南底水油藏提高采收率技术研究。物理模拟结果表明,对于底水油藏,采用衰竭式开发采收率较低,采用注水开发并适当增加注水速度或压力可以提高采收率,但采收率增幅较小。聚合物驱和聚/表二元复合驱可以较大幅度提高采收率,与目标储层孔隙尺寸和非均质性相适应聚合物相对分子质量为2500×104,表面活性剂为“Da-SUN”非离子型表面活性剂。与聚合物溶液相比,聚/表二元复合体系阻力系数和残余阻力系数较大,二元复合体系中聚合物动吸附量值较小,表明表面活性剂参与了滞留和竞争吸附。在注入段塞尺寸相同条件下,与聚合物溶液相比较,聚/表二元复合驱采收率增幅较大。在药剂费用相等条件下,聚合物驱采收率增幅较大。从技术和经济角度考虑,推荐聚合物驱油技术作为目标油藏替代开发技术。当采取封堵底水措施后,可以进一步提高水驱和化学驱开发效果。在药剂费用相同条件下,与单独水井调剖或油井堵水相比较,“油水堵水+水井调剖”联合作业可以获得了较好水驱和化学驱开发效果。数值模拟结果表明,在药剂费用相同条件下,“油水堵水+水井调剖”联合作业增油效果优于单独油井堵水或水井调剖作业增油效果。目标井组HN209先导性试验注入参数优化结果:底水封堵剂（两性离子聚合物凝胶,CP=2500mg/L,交联剂0.2%,稳定剂0.02%）段塞尺寸0.01PV,驱油剂（聚合物溶液,相对分子质量2500×104,聚合物浓度1600mg/L）段塞尺寸0.25PV,调驱间隔时间1年,注入速度100m3/d。上述提高采收率措施实施后,预计累计产油量20.42×104m3,累计增油量4.660×104m3,产出/投入比为4.856,采收率增幅（与衰竭式开发相比）10.06%。
华帅[7]（2016）在《多孔介质中弱凝胶的渗流和驱油特征可视化实验与数值模拟研究》文中提出目前我国大部分油田的开发已进入中后期,虽然储层中仍存在着大量的剩余油,但是由于储层的非均质性以及注入水和原油之间的流度差异,油井普遍表现为含水高、产量低、开采经济效益差。寻找高效的提高采收率方法,已成为保持油田持续稳定生产的关键性任务。弱凝胶调驱技术是一种新型的提高采收率技术,其采用具有缓交联、低强度和网状交联的弱凝胶封堵注入水的窜流通道,迫使注入水改向进入未波及的小孔道中,提高注入水的波及效率;同时弱凝胶可以有效降低水相渗透率,减小水和油的流度比,提高驱油效率。目前主要利用常规岩心驱替实验研究弱凝胶的调驱机制,该方法不直观,无法直接获得弱凝胶在岩心中的形态分布和渗流特征,无法直观了解弱凝胶在多孔介质中的封堵和运移性质。由于对弱凝胶渗流特征认识的不清晰,使得目前各种弱凝胶调驱数学模型在处理多相流动和非达西等多因素渗流问题方面存在一定的不足。结合核磁共振可视化室内实验和数值模拟方法,本论文对弱凝胶在岩心中的渗流和驱油特征进行了系统研究。首先在研究多孔介质中流体弛豫和成像机制的基础上,改进了核磁共振岩心驱替系统;其次,利用该系统研究了弱凝胶和水的相互作用机制,形成了一种新型的可视化实验方法;再次,研究了弱凝胶在岩心中的渗流和驱油特征;最后利用改进的渗流模型进行了岩心尺度的一维弱凝胶驱油效果的数值模拟。具体工作和成果包括以下几点:（1）在多孔介质中流体核磁共振弛豫及成像基本原理的基础上,改进了核磁共振岩心驱替系统,攻克了弱凝胶在多孔介质中核磁共振成像的关键难题,实现了弱凝胶在多孔介质中渗流特征的可视化。（2）研究了弱凝胶、水和油的核磁共振信号区分方法,通过重水及氯化锰抑制剂使水、油和弱凝胶三种信号两两之间在T2谱和核磁图像得到了明显的区分。分析了弱凝胶和水的相互作用机制,研究了弱凝胶和水的互溶作用和氯化锰溶液对弱凝胶的破坏作用。（3）首次提出了采用运移速度、封堵高度比、动态扩散比和滞留比等参数定量描述弱凝胶在多孔介质中的渗流及分布特征,形成了利用压力、流量、T2谱和核磁共振图像综合评价弱凝胶渗流和驱油特征的方法。（4）利用综合评价方法分析了弱凝胶在多孔介质中的渗流特征,研究了弱凝胶提高水驱波及体积的图像表征和影响弱凝胶重力舌进现象的因素,分析了弱凝胶粘度、岩心渗透率和非均质性对弱凝胶渗流特征的影响。实验结果表明,弱凝胶具有良好的团聚性和流动性,可以有效封堵水流优势通道,促使水流改向,提高水驱波及体积。（5）在分析水驱油、聚合物驱油和弱凝胶驱油机理的基础上,通过注入压力、驱油效率、T2谱和核磁共振图像综合分析了三种不同组合方式下的剩余油分布特征,并对组合方式进行了优选。实验结果表明:弱凝胶具有驱油和调剖双重特征,可以显着提高驱油效率,三种组合方式中水驱—聚合物驱—弱凝胶驱的组合方式最优。（6）根据弱凝胶在岩心中的渗流特征和驱油特征实验结果,推导了弱凝胶驱油的三维两相四组分数学模型。利用有限差分法对方程进行了求解,编制了适合岩心尺度的一维求解程序,并分析了弱凝胶粘度、注入段塞长度和可及孔隙体积倍数等参数对弱凝胶驱油效率的影响。
张官亮,张祖波,刘庆杰,罗蔓莉,陈序[8]（2015）在《利用CT扫描技术研究层内非均质油层聚合物驱油效果》文中研究指明采用CT扫描技术,用不同相对分子质量的聚合物对大庆油区萨尔图油田层内非均质油层进行了聚合物驱提高采收率物理模拟实验。建立的非均质模型由3块等厚度的互相连通的长方形天然岩心组成,特殊设计的岩心夹持器系统适用于CT扫描。应用CT扫描技术得到非均质模型整体及各层的含水饱和度沿程分布,实现了岩心驱油过程中含油饱和度的分布可视化和表征定量化。分析水驱后各层剩余油分布,以及聚合物驱过程中不同渗透率小层提高采收率状况。DQZ3组和DQZF1组层内非均质模型聚合物驱后采出程度分别达77.3%和72.2%,较水驱分别提高了39.4%和21.9%。DQZ3组和DQZF1组模型聚合物驱后高渗透层平均含水饱和度均有所提高,分别提高了4.1%和2.7%。实验结果表明,聚合物驱不仅能有效动用水驱阶段不能动用的中、低渗透层剩余油,而且还能有效降低水驱阶段动用程度已经很高的高渗透层残余油饱和度;聚合物相对分子质量越大,聚合物驱效果越好。
鲍海霞[9]（2014）在《尕斯库勒油田N1-N21油藏调剖技术应用研究》文中指出本文针对尕斯库勒油田N1-N21油藏多年注水开发后,含水上升快,产量递减迅速,油藏矛盾日益突出等问题,从调剖机理出发,经过大量室内实验研究及现场应用效果评价,最终研究优选出了适合N1-N21油藏特点的堵水调剖方案体系及相应的施工参数优化,有效解决窜流和绕流的问题,改善注水效果,提高油藏最终采收率,并取得了以下主要结论：（1）预交联颗粒在不同水型、不同温度中的吸水膨胀能力不同,在自来水中的膨胀能力高于注入水中,同时随温度增加膨胀倍数增加,膨胀时间缩短。在180天的老化实验中,约1/10的表面有破胶的现象,耐高温、耐高矿化度性能较好,能满足尕斯N1-N21油藏的地层条件。（2）预交联颗粒粒径范围可根据矿场需要进行适当地调整,以适应各种不同的油藏条件。同时,还可根据注入压力的变化及时调整预交联颗粒的粒径、注入浓度、注入速度和注入方式等。（3）可动凝胶配方（0.2%-0.4%聚合物+0.2%有机铬+0.6%-1.0%有机酚醛）热稳定性能评价表明：在油藏60℃温度条件下,可动凝胶体系6个月未发生降解脱水,热稳定性能良好,能满足尕斯N1-N21油藏调剖需求。（4）针对N1-N21多油层非均质油藏,采用“四优三一”工艺方案和施工参数,即优化施工参数,优化复合段塞组合,优化调剖时机,优化施工设备,形成大剂量、小排量、低压力的施工工艺参数。（5）采用预交联颗粒、可动凝胶及两种复合配方体系对11口注水井进行调剖作业后,含水明显下降,见效期含水上升率速度缓慢,日产油量回升,调剖后产量增幅明显,地层压力有明显上升趋势,说明能有效封堵地层大孔道及高渗透层带,调剖后单层突进得到抑制,调剖效果显着。
赵阳[10]（2014）在《深部调驱体系与油藏匹配性及动态特征物理模拟研究》文中认为随着国民经济发展对于原油产量提高的要求日益加剧以及保证国家石油战略安全，如何采用新技术，重新认识和合理开发老油田，制定完善开发体系，又快又好的提高原油采收率，从而增加可采储量，已经成为现今石油技术人员工作的重中之重。深部调驱是老油田二次开发领域发展的一项新技术，对高含水期砂岩油藏进一步提高采收率意义重大。我国部分油田已经开展了深部调驱先导试验，先导试验显示出深部调驱技术工艺相对简单、增油量高、经济效益好等诸多优点，将成为老油田后续开发的一个主要阶段。深部调驱实施过程中也暴露了一些问题。其中包括深部调驱体系与油藏是否匹配，调驱体系粘度有无限制界限以及深部调驱动态特征、作用机理认识不清等技术难题，这些都制约着深部调驱技术的发展。因此，本文针对这些问题，开展了深部调驱体系与油藏匹配性及动态特征物理模拟实验研究。本文利用相似转换法得到相似准则数，通过模化后得到深部调驱相似准则表，实现了油藏和模型的参数互求。之后筛选出了六个调驱剂体系配方和与渗透率相匹配的调驱剂的粘度界限。在此基础上研究了非均质性、粘度比对调驱效果的影响，并应用饱和度、压力场监测系统研究了平面非均质、纵向非均质岩心深部调驱的动态特征。室内实验结果表明变异系数越大，非均质程度越高，深部调驱效果越好；当粘度比在6.5414.56之间，采收率随着粘度比的增大而提高，当粘度比大于20时，深部调驱提高的采收率保持稳定；如果注入相同的调驱体系，原油粘度大，调驱后采收率提高值高，深部调驱效果好；如果将调驱剂注入时期提前，可以增加采油速度。最后研究了调驱剂放置技术，发现在高渗带注入调驱剂可达到理想的调驱效果，在条件允许的情况下，可以采用在主流线上注采井间的空闲井注入调驱剂方式，优化调驱剂的放置位置。
二、可动凝胶纵向非均质物理模拟研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、可动凝胶纵向非均质物理模拟研究（论文提纲范文）
（1）聚合物凝胶体系堵水调剖数值模拟（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 聚合物凝胶体系的发展现状 |
| 1.2.2 化学驱数值模拟器研究现状 |
| 1.3 论文研究内容及方法 |
| 1.3.1 论文研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.3.3 创新点 |
| 第二章 聚合物凝胶体系堵调机理研究 |
| 2.1 聚合物凝胶/冻胶堵调机理 |
| 2.1.1 聚合物弱凝胶堵调机理 |
| 2.1.2 聚合物冻胶堵调机理 |
| 2.2 聚合物凝胶体系堵调数学模型 |
| 2.2.1 模型的基本假设条件 |
| 2.2.2 基本偏微分方程组的建立 |
| 2.2.3 定解条件 |
| 2.3 聚合物凝胶体系堵调机理数学描述 |
| 2.3.1 溶液粘度变化机理 |
| 2.3.2 剪切稀释作用 |
| 2.3.3 聚合物吸附滞留机理 |
| 2.3.4 渗透率下降机理 |
| 2.3.5 不可及孔隙体积 |
| 2.3.6 分子扩散机理 |
| 2.3.7 交联反应机理 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 聚合物凝胶体系堵调数值模型 |
| 3.1 有限体积方法的应用 |
| 3.2 数值离散模型 |
| 3.2.1 有限体积法离散格式 |
| 3.2.2 全隐式Newton-Raphson迭代求解 |
| 3.3 井处理方法 |
| 3.3.1 常规井处理方法 |
| 3.3.2 虚拟网格井技术 |
| 3.4 数值求解方法 |
| 3.4.1 线性方程组解法 |
| 3.4.2 大规模稀疏矩阵的处理 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 聚合物凝胶体系数值模拟软件的编制与验证 |
| 4.1 聚合物凝胶体系数值模拟软件的编制 |
| 4.1.1 软件设计流程图 |
| 4.1.2 程序模块介绍说明 |
| 4.2 程序验证 |
| 4.2.1 其他商业软件验证 |
| 4.2.2 室内物理实验验证 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 聚合物凝胶体系数值模拟软件的应用 |
| 5.1 凝胶体系堵调能力分析 |
| 5.1.1 地质特征模型介绍 |
| 5.2 凝胶体系参数敏感性分析 |
| 5.2.1 聚合物溶液粘度影响 |
| 5.2.2 残余阻力系数的影响 |
| 5.2.3 不可及孔隙体积的影响 |
| 5.2.4 剪切稀释作用的影响 |
| 5.2.5 分子扩散系数的影响 |
| 5.3 凝胶体系堵调地质因素分析 |
| 5.3.1 地层纵向渗透率分布规律的影响 |
| 5.3.2 地层平面渗透率分布规律的影响 |
| 5.4 现场施工方案评价与指导 |
| 5.4.1 油藏地质特征概况 |
| 5.4.2 油藏数值模拟建立 |
| 5.4.3 生产动态参数影响 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间获得的学术成果 |
| 致谢 |
（2）深部调驱体系井网井距优化物理模式实验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 深部调驱技术概述 |
| 1.3 国内外发展现状 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 第二章 三维岩心物理模型研制 |
| 2.1 岩心制作工艺和参数控制方法 |
| 2.1.1 加压方式 |
| 2.1.2 胶结方式 |
| 2.1.3 岩心渗透率控制方法 |
| 2.1.4 岩心孔隙度控制方法 |
| 2.1.5 岩心孔隙结构控制方法 |
| 2.2 相似准则在模型研制中的应用 |
| 2.3 含油饱和度-电阻率标准关系曲线研究 |
| 第三章 室内岩心评价实验 |
| 3.1 阻力系数与残余阻力系数测定实验 |
| 3.1.1 实验条件 |
| 3.1.2 实验方案 |
| 3.1.3 实验结果及分析 |
| 3.2 三岩心并联封堵实验 |
| 3.2.1 实验条件 |
| 3.2.2 实验方案 |
| 3.2.3 实验结果及分析 |
| 3.3 三岩心并联调驱实验 |
| 3.3.1 实验条件 |
| 3.3.2 实验方案 |
| 3.3.3 实验结果及分析 |
| 3.4 注入量对调驱效果的影响实验 |
| 3.4.1 实验条件 |
| 3.4.2 实验方案 |
| 3.4.3 实验结果及分析 |
| 3.5 注入速度对调驱效果的影响实验 |
| 3.5.1 实验条件 |
| 3.5.2 实验方案 |
| 3.5.3 实验结果及分析 |
| 3.6 调驱剂强度对调驱效果的影响 |
| 3.6.1 实验条件 |
| 3.6.2 实验方案 |
| 3.6.3 实验结果及分析 |
| 第四章 不同井网深部调驱动态特征研究 |
| 4.1 实验条件 |
| 4.2 实验方案 |
| 4.3 实验结果及分析 |
| 第五章 不同井距深部调驱动态特征研究 |
| 5.1 实验条件 |
| 5.2 实验方案 |
| 5.3 实验结果及分析 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 |
| 致谢 |
（3）海上非均质厚油层聚合物驱波及规律研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 创新点 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 海上油藏主要特征 |
| 1.2.2 聚合物驱波及系数的表征方法 |
| 1.2.3 聚/水驱波及规律物理模拟研究 |
| 1.2.4 聚合物驱流管及流线模型 |
| 1.2.5 目前存在的主要问题 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 技术路线 |
| 第2章 平面均质厚油层聚驱波及规律研究 |
| 2.1 聚合物驱中油水(聚)两相相渗曲线 |
| 2.1.1 实验准备及实验条件 |
| 2.1.2 实验装置及实验步骤 |
| 2.1.3 实验结果及认识 |
| 2.2 平面均质厚层水驱与聚驱波及规律对比 |
| 2.2.1 饱和度电阻值相关性标定 |
| 2.2.2 基于网格微元的波及规律定量化表征方法 |
| 2.2.3 海上均质厚层聚驱生产动态规律 |
| 2.2.4 海上均质厚层聚驱波及效率及波及前缘变化规律 |
| 2.2.5 均质厚油层平面波及影响因素模拟研究 |
| 2.3 反九点井网聚合物驱流线模型建立 |
| 2.3.1 基本数学模型 |
| 2.3.2 反九点井网注采驱替模型 |
| 2.3.3 反九点井网聚驱波及规律 |
| 2.4 小结 |
| 第3章 纵向非均质厚油层聚驱波及规律研究 |
| 3.1 纵向非均质厚层水驱及聚驱波及效果对比 |
| 3.1.1 实验准备 |
| 3.1.2 纵向非均质厚层水驱及聚驱生产动态特征 |
| 3.1.3 饱和度场动态变化规律 |
| 3.1.4 水驱及聚驱定量化波及效率对比 |
| 3.1.5 聚驱吸液剖面变化规律 |
| 3.2 纵向非均质厚层不同注聚时机对聚驱波及效果的影响 |
| 3.2.1 不同注聚时机生产动态特征 |
| 3.2.2 不同注聚时机饱和度分布动态 |
| 3.2.3 不同注聚时机波及效率的量化成果对比 |
| 3.2.4 不同注聚时机的吸液剖面变化 |
| 3.3 纵向非均质厚油层反演模型波及规律研究 |
| 3.3.1 非均质厚油层模型的数值模型 |
| 3.3.2 纵向非均质厚油层反演模型影响因素研究 |
| 3.4 小结 |
| 第4章 隔层对非均质厚油层聚驱波及规律的影响 |
| 4.1 发育隔层的厚层聚驱波及规律研究 |
| 4.1.1 实验准备 |
| 4.1.2 层间非均质厚层聚驱实验结果与分析 |
| 4.1.3 层间非均质厚层聚驱波及效果定量表征 |
| 4.1.4 层间非均质厚层吸液剖面变化 |
| 4.2 无隔层厚油层聚合物驱油波及规律研究 |
| 4.2.1 实验准备 |
| 4.2.2 层内非均质模型聚驱油实验结果 |
| 4.2.3 层内非均质厚油层波及系数影响因素研究 |
| 4.2.4 层内非均质厚层吸液剖面变化 |
| 4.3 层间与层内非均质厚油层波及规律对比 |
| 4.4 小结 |
| 第5章 海上复杂厚油层聚驱波及规律影响因素研究 |
| 5.1 真实地质模型抽提 |
| 5.1.1 储层及流体参数 |
| 5.1.2 聚合物参数 |
| 5.1.3 波及规律的表征 |
| 5.1.4 实验方案设计 |
| 5.2 油藏及流体参数对注聚波及规律的影响 |
| 5.2.1 渗透率变异系数对波及效率的影响 |
| 5.2.2 原油粘度对波及规律的影响 |
| 5.2.3 井网模式对波及规律的影响 |
| 5.3 注聚参数对注聚波及规律的影响 |
| 5.3.1 注聚浓度对波及规律的影响 |
| 5.3.2 转注时机对波及规律的影响 |
| 5.3.3 段塞大小对波及规律的影响 |
| 5.4 小结 |
| 第6章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文 |
| 学位论文数据集 |
（4）渤海早期注聚油藏开发中后期调整技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 创新点摘要 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 LD10-1油田早期注聚开发现状和存在问题 |
| 1.1.1 油藏地质特征 |
| 1.1.2 流体性质特征 |
| 1.1.3 开发效果及其存在问题 |
| 1.2 油藏调剖堵水技术 |
| 1.2.1 调剖堵水技术发展历史 |
| 1.2.2 调剖堵水剂产品现状 |
| 1.2.3 聚合物微球调驱剂研究现状 |
| 1.3 化学驱吸液剖面返转技术原理 |
| 1.3.1 聚合物驱和弱凝胶调驱机理 |
| 1.3.2 弱凝胶调驱过程中吸液剖面返转机理 |
| 1.3.3 调驱剂交替注入改善驱替效果技术原理 |
| 1.4 调驱剂交替注入改善调驱效果研究和应用现状 |
| 1.4.1 聚合物溶液表观黏度对吸液剖面返转的影响 |
| 1.4.2 交替注入实验效果 |
| 1.4.3 驱油剂交替注入矿场试验 |
| 1.5 论文研究内容和技术路线 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 第二章 海上平台化学剂加速聚合物干粉熟化技术研究 |
| 2.1 实验条件 |
| 2.1.1 实验材料 |
| 2.1.2 仪器设备 |
| 2.1.3 方案设计 |
| 2.2 结果分析 |
| 2.2.1 聚合物熟化效果及其对驱油效果影响 |
| 2.2.2 聚合物干粉助溶剂的研制和性能研究 |
| 2.2.3 聚合物干粉溶解影响因素 |
| 2.2.4 助溶剂加速聚合物干粉溶解的效果评价 |
| 2.3 小结 |
| 第三章 渤海油藏大孔道封堵剂半互穿网络凝胶的研制及性能研究 |
| 3.1 实验条件 |
| 3.1.1 实验原理 |
| 3.1.2 实验材料 |
| 3.1.3 实验仪器 |
| 3.1.4 合成步骤 |
| 3.1.5 方案设计 |
| 3.2 结果分析 |
| 3.2.1 凝胶组成红外分析 |
| 3.2.2 凝胶结构扫描电镜分析 |
| 3.2.3 凝胶热重分析 |
| 3.2.4 凝胶表观黏度及其影响因素 |
| 3.2.5 凝胶黏弹性及其影响因素 |
| 3.2.6 静态成胶性能及其影响因素 |
| 3.2.7 CPP凝胶在多孔介质中成胶机理 |
| 3.2.8 封堵剂储层适应性评价 |
| 3.3 小结 |
| 第四章 渤海油藏调驱剂疏水缔合聚合物微球研制及性能研究 |
| 4.1 实验条件 |
| 4.1.1 实验材料 |
| 4.1.2 合成步骤 |
| 4.1.3 共聚物微球纯化 |
| 4.1.4 微球性能表征 |
| 4.2 疏水缔合共聚物微球性能研究 |
| 4.2.1 共聚物微球红外光谱分析 |
| 4.2.2 疏水单体对共聚物溶液性能影响 |
| 4.2.3 疏水单体对共聚物微球性能影响 |
| 4.3 疏水缔合共聚物微球与储层孔隙适应性 |
| 4.3.1 共聚物微球膨胀性能 |
| 4.3.2 共聚物微球与岩石孔隙配伍性 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 LD10-1油田综合调整工艺参数优化物理模拟研究 |
| 5.1 实验条件 |
| 5.1.1 实验材料 |
| 5.1.2 仪器设备 |
| 5.1.3 方案设计 |
| 5.2 结果分析 |
| 5.2.1 堵水剂组成对堵水增油效果影响 |
| 5.2.2 堵水剂顶替段塞尺寸对堵水增油效果影响 |
| 5.2.3 堵水剂段塞尺寸对堵水增油效果影响 |
| 5.2.4 “调剖+堵水”联合作业增油效果 |
| 5.2.5 原油表观黏度对“调剖+堵水”增油效果的影响 |
| 5.2.6 岩心非均质性对“调剖+堵水”增油效果影响 |
| 5.2.7 调驱剂类型对“调剖+堵水”增油效果影响 |
| 5.2.8 聚合物微球和水注入顺序对“调剖+堵水”增油效果影响 |
| 5.3 小结 |
| 第六章 LD10-1油田综合调整方案数值模拟研究 |
| 6.1 调驱试验效果和剩余油潜力评价 |
| 6.1.1 弱凝胶试验效果分析 |
| 6.1.2 剩余油潜力评价 |
| 6.1.3 大孔道及其识别 |
| 6.1.4 储层非均质性 |
| 6.2 原调驱方案实施效果预测 |
| 6.2.1 生产特征 |
| 6.2.2 评价指标 |
| 6.3 调整方案优化设计 |
| 6.3.1 调驱剂参数拟合 |
| 6.3.2 调整方案优化 |
| 6.3.3 结果分析 |
| 6.4 小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间参加科研项目 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文 |
| 致谢 |
（5）海上底水稠油油藏水平井蒸汽吞吐转驱优化设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 底水油藏水平井水淹的研究现状 |
| 1.2.2 稠油油藏蒸汽吞吐汽窜的研究现状 |
| 1.2.3 稠油油藏蒸汽吞吐转驱的研究现状 |
| 1.2.4 目前存在的主要问题 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 研究思路 |
| 第2章 底水稠油油藏水平井蒸汽吞吐效果评价 |
| 2.1 油藏概况 |
| 2.2 水平井蒸汽吞吐动态开发指标研究 |
| 2.2.1 蒸汽吞吐的累产特征研究 |
| 2.2.2 蒸汽吞吐的注采特征研究 |
| 2.3 数值模型建立及历史拟合 |
| 2.3.1 地质模型建立 |
| 2.3.2 生产动态历史拟合 |
| 2.4 水平井蒸汽吞吐开发效果研究 |
| 2.4.1 三场分布特征 |
| 2.4.2 剩余油分布规律 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 底水稠油油藏水平井蒸汽吞吐汽窜和水淹特征研究 |
| 3.1 汽窜特征研究 |
| 3.1.1 井间汽窜概况 |
| 3.1.2 汽窜通道孔渗特征研究 |
| 3.1.3 注蒸汽井间汽侵体积研究 |
| 3.2 汽窜主控因素研究 |
| 3.2.1 出砂频率的影响 |
| 3.2.2 注汽强度的影响 |
| 3.3 水淹特征分析 |
| 3.3.1 第6小层水淹分析 |
| 3.3.2 第11小层水淹分析 |
| 3.3.3 第27小层水淹分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 底水稠油油藏汽窜治理和水淹控制物理模拟研究 |
| 4.1 高温泡沫治理汽窜单管驱油实验 |
| 4.1.1 实验设计 |
| 4.1.2 实验结果 |
| 4.2 高温泡沫治理汽窜双管驱油实验 |
| 4.2.1 实验设计 |
| 4.2.2 实验结果 |
| 4.2.3 综合对比 |
| 4.3 凝胶水淹调堵三维物理实验 |
| 4.3.1 实验参数设计 |
| 4.3.2 实验装置与流程 |
| 4.3.3 实验结果与分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 底水稠油油藏水平井吞吐转驱工艺参数优化 |
| 5.1 井网布置 |
| 5.2 吞吐转驱注采参数敏感性研究 |
| 5.2.1 正交数值实验方案设计及结果 |
| 5.2.2 工艺参数敏感性评价 |
| 5.3 工艺参数优化设计 |
| 5.3.1 转驱时机 |
| 5.3.2 注入方式 |
| 5.3.3 井距 |
| 5.3.4 注汽强度 |
| 5.3.5 采注比 |
| 5.3.6 注汽温度 |
| 5.3.7 蒸汽干度 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）吐哈红南底水油藏提高采收率技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 创新点摘要 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 底水锥进机理 |
| 1.2.2 底水锥进影响因素 |
| 1.2.3 采水消锥机理 |
| 1.2.4 控制底水锥进方法 |
| 1.3 吐哈红南油田地质和开发概况 |
| 1.3.1 油藏概况 |
| 1.3.2 开发现状 |
| 1.4 论文主要研究内容 |
| 1.4.1 调驱堵水剂筛选和性能评价 |
| 1.4.2 调驱堵水效果物理模拟 |
| 1.4.3 调驱堵水效果及工艺参数优化数值模拟 |
| 第二章 聚合物筛选及其油藏适应性 |
| 2.1 聚合物筛选及性能评价 |
| 2.1.1 实验条件 |
| 2.1.2 结果分析 |
| 2.1.3 聚合物优选 |
| 2.2 聚合物与油藏储层适应性研究 |
| 2.2.1 实验条件 |
| 2.2.2 结果分析 |
| 2.3 小结 |
| 第三章 表面活性剂筛选及聚/表二元体系性能评价 |
| 3.1 实验条件 |
| 3.1.1 实验材料 |
| 3.1.2 仪器设备及工作原理 |
| 3.1.3 方案设计 |
| 3.2 结果分析 |
| 3.2.1 黏度和界面张力 |
| 3.2.2 吸附特性 |
| 3.2.3 黏度和界面张力稳定性 |
| 3.2.4 流变性和黏弹性 |
| 3.2.5 流动特性 |
| 3.3 小结 |
| 第四章 驱油剂类型及其驱替增油效果物理模拟—二维纵向非均质岩心 |
| 4.1 驱油剂类型及其驱油效率 |
| 4.1.1 实验条件 |
| 4.1.2 结果分析 |
| 4.2 驱油剂驱替效果及影响因素 |
| 4.2.1 实验条件 |
| 4.2.2 结果分析 |
| 4.3“恒压”驱替效果及影响因素 |
| 4.3.1 实验条件 |
| 4.3.2 结果分析 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 驱油剂类型及其驱替增油效果物理模拟—仿真物理模型 |
| 5.1“恒速”驱替物理模拟 |
| 5.1.1 实验条件 |
| 5.1.2 结果分析 |
| 5.1.3 底水油藏开发机理分析 |
| 5.2“恒压”驱替物理模拟 |
| 5.2.1 实验条件 |
| 5.2.2 结果分析 |
| 5.3“恒速”与“恒压”驱替物理模拟分析 |
| 5.4 小结 |
| 第六章 化学驱及调驱工艺参数优化数值模拟 |
| 6.1 红南油藏地质模型建立 |
| 6.1.1 地质建模数据准备 |
| 6.1.2 储层参数模型 |
| 6.1.3 地质储量计算 |
| 6.2 物化参数转化 |
| 6.3 历史拟合 |
| 6.3.1 区块开发历史拟合 |
| 6.3.2 单井开发历史拟合 |
| 6.4 红南油藏化学驱数值模拟 |
| 6.4.1 聚合物/聚合物凝胶调驱基本微分方程建立 |
| 6.4.2 衰竭式开采和空白水驱数值模拟研究 |
| 6.4.3 水井控制底水锥进注入参数优化数值模拟 |
| 6.4.4“水井–油井”联合作业控制底水锥进数值模拟研究 |
| 6.4.5“水井–油井”联合作业与水井单独作业效果对比 |
| 6.5 化学驱先导性试验井组工艺方案设计 |
| 6.5.1 HN209井组地质参数 |
| 6.5.2 注入工艺参数设计 |
| 6.6 小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间参加科研项目 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文 |
| 致谢 |
（7）多孔介质中弱凝胶的渗流和驱油特征可视化实验与数值模拟研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 |
| 1.2 国内外研究概况 |
| 1.2.1 调剖技术国内外研究概况 |
| 1.2.2 弱凝胶渗流力学实验研究概况 |
| 1.2.3 弱凝胶渗流机制数值模拟研究概况 |
| 1.3 主要研究内容及创新点 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 创新点 |
| 第二章 多孔介质中弱凝胶渗流特征的可视化实验方法 |
| 2.1 流体在多孔介质中的弛豫及成像机制 |
| 2.1.1 弛豫机制 |
| 2.1.2 成像机制 |
| 2.2 核磁共振岩心驱替系统及数据处理方法 |
| 2.2.1 系统基本组成 |
| 2.2.2 核磁图像后处理过程 |
| 2.3 水、油和弱凝胶的核磁共振信号的区分方法 |
| 2.3.1 Mn~(2+)对普通水弛豫时间的抑制作用 |
| 2.3.2 重水的弛豫时间和核磁图像 |
| 2.3.3 水、油和弱凝胶的核磁共振信号区分方案 |
| 2.3.4 弱凝胶和水的相互作用机制实验研究 |
| 2.4 弱凝胶在岩心中的运动及分布特性表征方法 |
| 2.4.1 驱替过程中弱凝胶的运移性计算方法 |
| 2.4.2 驱替过程中弱凝胶的封堵性计算方法 |
| 2.4.3 驱替过程中弱凝胶的扩散性/滞留性计算方法 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 弱凝胶渗流特征的可视化实验研究 |
| 3.1 多孔介质中弱凝胶的典型渗流特征 |
| 3.1.1 驱替过程中的压力 |
| 3.1.2 驱替过程中的T_2谱 |
| 3.1.3 驱替过程中的核磁共振图像 |
| 3.1.4 驱替过程中弱凝胶的运动及分布特征 |
| 3.2 弱凝胶提高水驱波及体积的图像表征 |
| 3.3 弱凝胶在岩心中形态特征的影响因素分析 |
| 3.3.1 密度差 |
| 3.3.2 驱替流量 |
| 3.3.3 驱替压力 |
| 3.4 不同渗透率岩心中弱凝胶的渗流特征 |
| 3.5 不同粘度弱凝胶在岩心中的渗流特征 |
| 3.6 非均质岩心中弱凝胶的渗流特征 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 弱凝胶驱油特征的可视化实验研究 |
| 4.1 水、聚合物和弱凝胶驱油的典型特征 |
| 4.1.1 水驱油的典型特征 |
| 4.1.2 聚合物驱油的典型特征 |
| 4.1.3 弱凝胶驱油的典型特征 |
| 4.2 不同组合方式下的渗流及驱油特征 |
| 4.2.1 注入压力 |
| 4.2.2 驱油效率 |
| 4.2.3 T_2谱 |
| 4.2.4 核磁共振图像 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 弱凝胶驱油过程中的多相渗流数值模拟 |
| 5.1 弱凝胶驱油过程中的典型物化特征 |
| 5.1.1 水相渗透率下降系数 |
| 5.1.2 弱凝胶在水相中的扩散作用 |
| 5.1.3 弱凝胶在岩石孔隙表面的吸附作用 |
| 5.1.4 弱凝胶渗流过程中的启动压力梯度 |
| 5.1.5 弱凝胶渗流过程中的可及孔隙体积描述 |
| 5.2 弱凝胶驱油数学模型的建立 |
| 5.2.1 基本假设 |
| 5.2.2 运动方程 |
| 5.2.3 质量守恒方程 |
| 5.2.4 辅助方程 |
| 5.2.5 定解条件 |
| 5.3 弱凝胶驱油数学模型的求解 |
| 5.3.1 压力方程的推导 |
| 5.3.2 压力方程差分格式的建立 |
| 5.3.3 饱和度方程差分格式的建立 |
| 5.3.4 组分浓度方程差分格式的建立 |
| 5.3.5 差分方程组的求解 |
| 5.4 弱凝胶驱油数值模拟程序的编制及验证 |
| 5.4.1 数值模拟程序基本流程 |
| 5.4.2 数值模拟程序的验证 |
| 5.5 关键参数对弱凝胶驱油效率的影响分析 |
| 5.5.1 弱凝胶粘度 |
| 5.5.2 注入段塞长度 |
| 5.5.3 渗透率下降系数 |
| 5.5.4 最大吸附浓度 |
| 5.5.5 可及孔隙体积倍数 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者在攻读博士学位期间取得的科研成果 |
| 作者在攻读博士学位期间参与的研究项目 |
| 致谢 |
（8）利用CT扫描技术研究层内非均质油层聚合物驱油效果（论文提纲范文）
| 1 实验准备及方法 |
| 1.1 实验样品及装置 |
| 1.2 实验过程及方法 |
| 2 实验结果及分析 |
| 2.1 整体采出程度、含水率分析 |
| 2.2 聚合物驱扩大波及体积 |
| 2.3 聚合物驱提高微观驱油效率 |
| 3 结论 |
（9）尕斯库勒油田N1-N21油藏调剖技术应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 调剖技术现状 |
| 1.2.2 调剖物理模拟研究现状 |
| 1.2.3 调剖决策技术研究现状 |
| 1.2.4 配套工艺研究现状 |
| 1.3 本文主要工作 |
| 第2章 尕斯库勒油田地质特征及开发现状 |
| 2.1 地质特征 |
| 2.2 开发简况 |
| 2.2.1 开发历程 |
| 2.2.2 剩余油分布状况 |
| 2.2.3 生产现状 |
| 2.3 注水开发存在的主要问题 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 预交联颗粒室内评价 |
| 3.1 深部调剖机理 |
| 3.2 实验条件及仪器 |
| 3.2.1 实验条件 |
| 3.2.2 实验仪器 |
| 3.2.3 实验药品 |
| 3.3 实验效果分析 |
| 3.3.1 吸水膨胀能力 |
| 3.3.2 矿化度对预交联颗粒溶胀能力的影响 |
| 3.3.3 热稳性性能评价 |
| 3.3.4 加入聚合物的注入水膨胀实验 |
| 3.3.5 岩芯流动评价实验 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 可动凝胶室内评价 |
| 4.1 可动凝胶调剖机理 |
| 4.2 室内实验前期准备 |
| 4.2.1 实验条件 |
| 4.2.2 实验仪器 |
| 4.2.3 化学药品 |
| 4.2.4 强度评价标准 |
| 4.3 实验评价 |
| 4.3.1 聚合物HPAM浓度优化 |
| 4.3.2 有机铬交联剂浓度优化 |
| 4.3.3 有机酚醛交联剂浓度优化 |
| 4.3.4 可动凝胶热稳定性评价 |
| 4.3.5 可动凝胶封堵驱油性能研究实验 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 调剖参数优化 |
| 5.1 施工参数优化 |
| 5.1.1 施工井优选原则 |
| 5.1.2 调剖剂段塞设计优选 |
| 5.1.3 井口注入方式优化 |
| 5.2 调剖效果预测 |
| 5.2.1 压降曲线评价 |
| 5.2.2 注入井吸水剖面分析 |
| 5.2.3 连通生产井及井组增油降水效果评价 |
| 5.2.4 区块开采曲线分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 现场应用效果评价 |
| 6.1 计注3站基本情况 |
| 6.2 计注3站注水井的调剖前的效果分析 |
| 6.3 调剖效果评价 |
| 6.3.1 预交联颗粒和可动凝胶调剖 |
| 6.3.2 预交联颗粒调剖 |
| 6.3.3 可动凝胶调剖 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 结论和建议 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 建议 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
（10）深部调驱体系与油藏匹配性及动态特征物理模拟研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 创新点摘要 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 论文研究背景及目的 |
| 1.2 深部调驱技术及国内外发展现状 |
| 1.2.1 弱凝胶深部调驱技术及发展现状 |
| 1.2.2 胶态分散凝胶（CDG）调驱技术及发展现状 |
| 1.2.3 预交联体膨颗粒深部调驱技术及发展现状 |
| 1.2.4 微生物深部调驱技术及发展现状 |
| 1.2.5 含油污泥深部调驱技术及发展现状 |
| 1.3 论文主要研究内容 |
| 第二章 深部调驱相似准则的建立 |
| 2.1 相似性概述 |
| 2.2 相似理论四个定理 |
| 2.2.1 相似性第一定理 |
| 2.2.2 相似性第二定理 |
| 2.2.3 相似性第三定理 |
| 2.2.4 相似性第四定理（π定理） |
| 2.3 深部调驱相似准则的建立 |
| 2.3.1 基本数学方程系统 |
| 2.3.2 驱油机理和物理化学现象数学描述 |
| 2.3.3 相似准则的建立 |
| 2.4 深部调驱相似准则的应用 |
| 第三章 调驱剂体系粘度与渗透率匹配关系研究 |
| 3.1 调驱剂粘度配方筛选 |
| 3.1.1 实验条件 |
| 3.1.2 实验方案 |
| 3.1.3 实验结果及分析 |
| 3.2 均质岩心调驱剂粘度与渗透率匹配关系研究 |
| 3.2.1 实验条件 |
| 3.2.2 实验方案 |
| 3.2.3 实验结果及分析 |
| 3.3 非均质性对调驱效果影响研究 |
| 3.3.1 实验条件 |
| 3.3.2 实验方案 |
| 3.3.3 实验结果及分析 |
| 3.4 不同粘度比对调驱效果影响研究 |
| 3.4.1 实验条件 |
| 3.4.2 实验方案 |
| 3.4.3 实验结果及分析 |
| 3.5 小结 |
| 第四章 深部调驱体系动态特征研究 |
| 4.1 实验条件 |
| 4.2 实验方案 |
| 4.3 实验结果及分析 |
| 4.3.1 驱油效果 |
| 4.3.2 含油饱和度场 |
| 4.3.3 压力变化规律 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 调驱剂放置技术研究 |
| 5.1 实验条件 |
| 5.2 实验方案 |
| 5.3 实验结果及分析 |
| 5.4 小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 发表文章目录 |
| 致谢 |
| 详细摘要 |
四、可动凝胶纵向非均质物理模拟研究（论文参考文献）
- [1]聚合物凝胶体系堵水调剖数值模拟[D]. 周昊天. 中国石油大学(华东), 2018(07)
- [2]深部调驱体系井网井距优化物理模式实验研究[D]. 张弓. 东北石油大学, 2018(01)
- [3]海上非均质厚油层聚合物驱波及规律研究[D]. 王智林. 中国石油大学（北京）, 2017(02)
- [4]渤海早期注聚油藏开发中后期调整技术研究[D]. 喻琴. 东北石油大学, 2017(01)
- [5]海上底水稠油油藏水平井蒸汽吞吐转驱优化设计[D]. 吴亚龙. 中国石油大学（北京）, 2017(02)
- [6]吐哈红南底水油藏提高采收率技术研究[D]. 周彦霞. 东北石油大学, 2016(03)
- [7]多孔介质中弱凝胶的渗流和驱油特征可视化实验与数值模拟研究[D]. 华帅. 上海大学, 2016(02)
- [8]利用CT扫描技术研究层内非均质油层聚合物驱油效果[J]. 张官亮,张祖波,刘庆杰,罗蔓莉,陈序. 油气地质与采收率, 2015(01)
- [9]尕斯库勒油田N1-N21油藏调剖技术应用研究[D]. 鲍海霞. 西南石油大学, 2014(08)
- [10]深部调驱体系与油藏匹配性及动态特征物理模拟研究[D]. 赵阳. 东北石油大学, 2014(03)