问：简述城市轨道交通的发展趋势，以郑州市为例试阐述解决城市拥堵方法
- 答：在城市轨道交通项目审批权下放之前，城市轨道交通项目的审批都是由国家发展改革委员会执行。而国家发改委规定，申报发展地铁的城市，城区人口应在300万人以上，地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上。然后审批权下放后，基本上城市轨道交通的建设是由竖睁则“市长”决定，促使了当下地铁建设的***早虚。
前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国城市轨道交通行业余棚市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2013年底，我国拥有地铁的城市增长至19个，运营里程达到了2366公里。据媒体报道，2014年3月28日，兰州地铁1号线一期工程全线开工建设；乌鲁木齐地铁1号线计划于4月底全面开工建设；长春地铁2号线5月全面开工；重庆2014年新开工轨道交通大学城---璧山段；太原市轨道交通2号线一期工程初步设计方案已通过专家评审，将于2014年底全线开工；宁波轨道交通2号线二期开工在即；郑州市2014年开工的地铁项目最多，分别是郑州地铁1号线二期工程、郑州地铁2、3号线一期工程和郑州地铁5号线工程。 - 答：现阶段解决地面交通拥堵问题当然是发展城市轨道交通了，因为此种交通形式多为地下（地铁），高竖册碧架（多为轻姿稿轨余举也有地铁）不占地面资源，同时运载量大，快捷舒适，少污染。
问：郑州轨道交通的发展
- 答：法律分析：本期建设项目要与郑州火车站、郑州东站、郑州西站等主要对外交通枢纽做好规划衔接。统筹做好城市轨道交通与高运亏羡速铁路、城际铁路等规划布局的衔接，做好换乘设计，提升旅客出行的安全性、便捷性。加强城市轨道交通枢纽综合立体开发，发挥土地增值效益，促进城市轨道交通可持续发展。
法律依据：《国家发展改革委关于郑州市城市轨道交通第三期建设规划(2019—2024年)的批复》
一、为落实中原城市群发展战略，支撑郑州都市区空间结构布局，缓解城市交通拥堵，提高城市公共交通服务水平，原则同意郑州市城市轨道交通第三期建设规划，旁拍建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号空轿线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期等7个项目，规划期为2019-2024年。
二、在规划实施过程中，要按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则，统筹城市开发进程、建设条件及财力情况，量力而行、有序推进项目建设。加强城市轨道交通枢纽综合立体开发，促进城市轨道交通可持续发展。
问：郑州“一心四城、两轴一带”是什么意思
- 答：。“一心”即郑州都市区，包括郑州市中心城区、上街－荥阳组团、中牟组团和航空港组团；“四城”指巩义、新郑、新密、登封4个中等城市；“两轴”是城市东西、南北向的城镇发展前蔽轴线；“一带”是指沿省级交通干线，由登封市、新密市和新郑市共同段悔余构成握滚的城镇发展带。
