问：交通调查报告怎么写？
- 答：1、前言。有几种写法：第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法，以及人员组成等调查本身的情况，从中引出中心问题或基本结论来;第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况，进而提出中心问题或主要观点来;第三种是开门见山，直接概括出调查的结果，如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到画龙点睛的作用，要精练概括，直切主题。
2、主体。这是调查报告最主要的部分，这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验，以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。
3、结尾。结尾的写法也比脊塌派较多，可以提出解决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议;或总结全文的主要观点，进一步深化主题;或提出问题，引发人们的进一步思考;或展望前景，发出鼓舞和号召。
调查樱贺报告一般由标题和正文两部分组成。
(一)标题。标题可以有衫铅两种写法。一种是规范化的标题格式，即“发文主题”加“文种”，基本格式为“××关于××××的调查报告”、“关于××××的调查报告”、“××××调查”等。另一种是自由式标题，包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。
(二)正文。正文一般分前言、主体、结尾三部分。
问：交通事故调查报告怎么写？说一下格式。
- 答：事故时间
地点
勘查开始时间和友袭指结束时间
现场禅森图（俯视图）
现场勘察报告
路面性质（柏油、水泥。土）
路面湿度
影响行驶的障碍物
行驶方向
道路走向
路宽
基准线和基准点，用于对车辆、尸体在路面三角定位
接触地点
路面痕好配迹（刹车痕迹、搓痕）
碰撞痕迹
散落物及面积
车辆接触部位
问：官方通报宜春司机致8人死亡交通事故一事，中国交通事故频发的原因是什么？
- 答：交通意识不严明，从小就应该培养孩子交通规则和交通事故的严重性。
- 答：原因是人们的安全意识比较淡薄，所以在开车的时候经常不集中注意力。
- 答：因为中国汽车保有量高，车辆密度过大，而且人们遵守交通规则的意识较差。
- 答：这起事故主要是路况太窄，车流量大，没有超车机会造成交通事故。
- 答：公交车公司 标准降低。公或局交车衫羡让公司 员工要提高入职标准，并且对职工给予健康检查，派汪不符合标准及时劝休。
- 答：个人认为交通事故频频发生的原因，还是因为大家的安全意识不到位，车辆众多，开车速度过于快
- 答：经常因为天气原因，我们的交通事故率在特定时段会出现“陡升”的情形。
除此之外，因为地形地貌特殊、建成的道路存在坡道拐弯等原因，在特定路段，我们一些交通事源知故率统计数字也要比其他路段“高一些”。
雨雪天气
雨雪如果不致于影响我们司机视线的话，那它会影响到车轮摩擦系数。因为此时摩擦力减小，同样动力供给条件下可能导致车轮出现打滑情况。包括说，车辆在速度雹如消稍快、接着遇见转弯情形，此时我们的许多车辆特别容易偏离行车轨道、冲向路障，最终引发交通事故。车辆与车辆之间的追尾，在此时也变得非常常见。在雨雪天气条件下，我们的各路段路面事故率都会大幅上升。
大雾
大雾天气最影响司机视线。一方面车前窗被雾气笼罩，在空调风力不足条件下，前窗玻璃透橡盯明度受到很大影响。另一方面，因为许多车辆不会打开雾灯的原因，对几米远距离的行车情况，我们另一些司机根本无从判断。所以导致，在大雾天气，路面事故率会出现“陡增”情况。
急转弯
急转弯不用说，就算行车缓慢对我们许多司机而言经常也无济于事，他们会“无所顾忌”地将车辆冲到山沟当中。所以一般在这类位置，我们的交通管理部门也会放置警示路牌。
坡道
坡道会让相同档位、相同动力供给的车辆，速度出现显著提升。如果坡道末端还存在拐弯情况的话，那么就更容易引发交通事故。
此外，在其他一些可能给交通通行带来危险的时间、路段，我们的交通管理部门也会适时放置警示路牌，提醒过路司机注意行车安全。注意到这些放置路边的路牌，对我们司机朋友正常行车会有很大帮助。 - 答：交通事故发生的原因总是猝不及防，有人们的驾驶不当、天气环境的原因或汽车本身的原因。
