2020汽车发动机调研报告

问：汽车发动机再制造可行性研究报告怎么写？急！

1. 答：去修理厂调研，，做市场现状、发展趋势、未来展望分析，，得出自己的结论，，形成文字论述

问：汽车发动机的现状及发展趋势

1. 答：市场需求不断下滑
   受新能源汽车(无需发动机)的替代效应影响，我国车用发动机的需求量也在逐年下滑。2019年，我国车用发动机销信山量仅为2219万台，较2018年下滑8.04%。2020年上半年，我国车用发动机销量实现890万台，较2019年同期下滑12.83%。
   综合来看，在新能源汽车行业的影响下，我国车用发动机市场正逐渐走向低迷。
   ——以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国汽车用天然气发动机行业市场前兆坦亮族宽瞻与投资战略规划分析报告》。

问：汽车发动机烧机油报告怎么写

1. 答：具体如下：
   造成发动机烧机油的原因分析报告：
   正常磨损，发动机正常寿命,该大修发动机的时候。非正常磨损，原因有产品质量不合格和使用不当造成的早期磨损。
   造成发动机早期磨损的原因有使用胚合格的机油、超期不更换机油和机油滤清器、冷车大油门启动、长时间缺少机油运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转(发动机转速超过4000r/min)、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和到期不更换空气滤清器的状态下运转含则、机油泵泵哪老拿力不足、油压过低、机油道堵塞等，都会 使发动机减少使用寿命，造成早期磨损。
   气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。活塞环的磨损、活塞环断或弹性减弱、活塞环走对口(几个活塞李搭环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。
   气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门]油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。
   发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。汽缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。
   从上面我们可以看出,烧机油的原因非常多而且原因复杂,这也是烧机油成为汽车维修业界难题的一个重要原因。但是，上面的原因中， 有些是很容易判断和解决的，比如机油添注过量，空滤、机滤、废气阀(油气分离器、PVC阀)损坏、节气门脏，基本上任何一个汽修厂都可以解决，操作简单。
   总的来说，车主如果发现汽车烧机油了一定不要忽视，应该及早发现及早检查,避免状况更严重,烧机油不是绝症，只要找出发动机烧机油的原因发动机烧机油是有办法解决的，并非一定要 大修发动机。

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