可变气门正时技术论文

内燃机气门凸轮机构轮廓动态优化设计

一、内燃机配气凸轮机构型线的动力学优化设计（论文文献综述）谢荣[1]（2021）在《高强化柴油机配气机构结构参数动力学优化》文中认为柴油机在强化过程中功率密度提高、转速提升、爆...